CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
si numar français
#182
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Imi trebuie trei rahaturi de plastic din alea ce tin manivela. Toate is rupte. Is la fel ca la Dacie, doar ca la R5 se pune pe capota motorului.
Da, are numere si acte frantuzesti, de Tolouse. De acolo a fost adusa. Fostul proprietar este roman stabilit in Franta.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#183
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
credeam ca numarul de Franta e doar de "fitze"
#184
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#185
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Misu de Cluj a scris:
Imi trebuie trei rahaturi de plastic din alea ce tin manivela. Toate is rupte. Is la fel ca la Dacie, doar ca la R5 se pune pe capota motorului. (...)
Din alea cred ca se mai gasesc la magaizn. Posibil sa aiba pe Motilor, sau Calea Manastur, ce-o fi acolo - ma refer la magazinul din statia de mai jos de Agronomie; aia par cei mai dotati in materie de Dacii.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#186
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
O sa ma duc sa vad ce au.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#187
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am asamblat si usile din stanga. M-am chinuit mult cu yala de la usa soferului, care era rupta. Am pus alta yala noua, ca e la fel ca alea de Dacie 1310. Am schimbat si butonul de la portbgaj. Acum pot inchide si deschide atat hayonul, cat si usa soferului ci aceasi cheie. Am pus si un buson nou la rezervor. Asamblare_usi_stanga
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#188
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
A iesit super, ideea cu vopsitul negru al stalpilor e buna rau ii da contrast, si se practica pe frantuzoaice ( imi pacea mult pe Axel )
Nu prea imi dau bine seama din poze, manerele usilor de interior seamana cu cele de 1320?
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
#189
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cezarmad a scris:
A iesit super, ideea cu vopsitul negru al stalpilor e buna rau ii da contrast, si se practica pe frantuzoaice ( imi pacea mult pe Axel )
Nu prea imi dau bine seama din poze, manerele usilor de interior seamana cu cele de 1320?
La R5-urile de dupa 1980 sunt butoane de zavorire din interior si yala separata de buton. La alea mai vechi yala este in buton si nu exista buton de zavorire din interior. Manerele interioare is aproape la fel cu cele de R18 si Fuego. Nu prea mai tin minte cum sunt manerele la 1320. Este posibil, ca tovarasii trebuia sa copieze de undeva
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#190
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am mai montat rafturile de sub bord. I-am facut covoare din mocheta maro, ca cele originale is foarte rupte si distruse. Scaunele is in stare destul de buna, avand in vedere rulajul de 222000 km. Ala e la sofer e un pic mai obosit, dar deocamdata caut ceva huse de culoare gri sau bej. Azi am fost pe la targ, ca in urma cu cateva saptamani vazusem niste huse de blana sintetica gri foarte faine, la un en-grossist, dar azi nici urma de ala cu husele. Pe la hipermaketuri numai chestii urate am vazut, nimic de bun gust. Deocamdata spal scaunele si le montez asa cum sunt, apoi tot gasesc ceva huse. Lucrari_interior
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#191
vas_adam2000 Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 845
La mocheta pusa de mine am trecut cu flacara de la o bricheta pe la toate marginile, taieturile. Asa nu se mai desfac de la sine. Am lucrat cu brichete pentru ca e mult mai controlabila decat lampa cu gas sau altceva. Nu trebuie incalzita mult. Doar cat sa topeasca putin firele aflate chiar pe margine. Gaurile le-am facut cu un ciocan de lipit. Mai intai gaura cu varful ciocanului, mai apoi cu corpul lui am aplatizat firele aflate chiar langa gaura. Asa nu risti ca vre-un surub la strangere sa iti scoata firele din material.
#192
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
In weekend am mai lucrat un pic la interior. Nu am facut multe, ca m-o pus draku sa mananc ceva porcarii chinezesti, apoi doar la buda am stat mare parte din timp. Acuma mi-am revenit. Urmeaza compartimentul motor.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#193
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mai pun motorul, apoi "operatiunea Cinquelle 1" se suspenda temporar, pana si "Operatiunea Cinquelle 2" va ajunge in aceasi faza. Apoi prin toamna-iarna urmeaza la ambele sa le fac franele, directia, suspensia si partea electrica, ca alea se pot face si cand e timp urat.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
De bolond vagy te....cica ai stat p buda....bhhahaha...esti panarama rau d tot...
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#196
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta este faza, cand te uiti lung la fier in timp ce apune soartele si zici: "ce fain se contureaza, pe la urma a meritat tot efortul chiar daca is doar la jumatatea lucrarii".
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#197
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta alba doarme sub sopron, asteptand pe sora-sa sa ajunga si aia in aceasi stadiu, adica sudat, antifonat, vopsit si motorul reparat. Prin octombrie sper sa ajunga si aia in faza respectiva.
Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 42.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#198
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Din 20 septembrie va reintra in atelier pentru asamblare finala. Urmeaza: suspensii, frane, directie, electricitate...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#199
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
A trecut de 20 septembrie, chiar si de 20 noiembrie Dar nu ma grabesc. Sa mai fac totusi cate ceva si la asta. Ai fac delcoul, carburatorul si alternatorul, sa fie pregatite de asamblare:
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#200
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
La asta am facut delcoul si carburatorul. Alternatorul este in lucru. Doar ca la carburator am belit ariciul, ca lipseste pompita de sprit. Pozitia 22 in poza. Cand am cumparat masina asta, nu avea carburatorul montat, l-am primit intr-o sacosa. Nu am observat ca este incompleta. Acuma ori trebuie sa caut alt carburator, ori sa caut vreun kit de reparatie pentru carburator Zenith 32 IF, daca exista undeva si daca contine pompa de sprit. Asa nu se poate folosi ca nu accelereaza deloc si raman pe loc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
