Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
stephy_22
Femeie
25 ani
Prahova
cauta Barbat
25 - 53 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984

Pagini: 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 ... 14 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#121
motanualb
Membru Senior
Din: Cluj
Postari: 491
Urmeaza sa fac si eu  o operatiune la praguri de aceea intreb. Eu m-am gandit sa modific un pistol . In loc  de portiunea negra un furtun  si sa vopsesc in interiorul pragului.Ar merge?

Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 - Urmeaza sa fac si eu o - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 – poza de motanualb, in Reconditionari si Restaurari · 6.2KB


_______________________________________
I don't mind dust , I do mind rust!

 
   
#122
cezarmad
Membru Senior
Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Ar trebui sa mearga dar dupa furtun se monteaza o duza speciala ce pulverizeaza in raze de cerc.
Exista spray de zinc cu furtun si duza conceput pentru praguri si lonjeroane.


_______________________________________
Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION
27.03.2013 is the day

 
   
#123
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mi-am luat o instalatie de bagat ulei sub presiune, de aici de pe forum.
Din cate am inteles provine de la ceva autobaza.
Este ca o instalatie din ala cu care se da ierbicide la copaci, merge cu aer comprimat.
Inca nu l-am probat.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#124
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
A mai desfacut careva dintre voi o pompa de apa de R5?
Ca asta are rulmentii praf.
Un capac de pompa nou, ar fi undeva incepand cu 200 lei.
Asa ca daca la asta i-as reusi sa-i schimb rulmentii, l-as repara.
Flansa l-am depresat, dupa ce l-am incalzit.
Dar rotorul nu prea are de gand sa iasa din carcasa, de si i-am dat niste ciocane, de s-o trezit toti vecinii.
Nu ar strica sa vad una deja desfacuta, sa vad cum is fixati rulmentii.
Nu cumva sa fie vreo smecherie, sau vreo siguranta, sau vreun surub ascuns, ca nu am chef sa sparg carcasa.

Capac_pompa_de_apa



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#125
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am zis, ca ar trebui sa mai lucru ceva ... inaintea sa ma fac lat de ocazia marii betii de Paste.
Am spalat jegul de pe podea cu o perie.
Nu arata deloc rau!

Rasturnare



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#126
mer_se280
Membru Senior
Din: Zalau
Postari: 386

Misu de Cluj a scris:

L-am lasat jos. Urmeaza s-o rastorn. Acuma incerc sa nascocesc un dispozitiv de rasturnare ingenios. O sa vedeti ce smecherie voi face, ca s-o rastorn.




Am vazut ca ai rasturnat-o...dar ca idee, iata un dispozitiv pe care il poti confectiona acasa si o sa-l ai si pentru urmatorul proiect ...!






_______________________________________
Bruno Sacco... “''for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and
abstract factors which undergo constant change".

 
   
#127
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
De obicei le rastorn in spatele casei si le leg de pom. Acuma nu e timp bun de lucru si l-am rasturnat inauntru.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#128
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
E greu asa dupa sarbatori, ca a intrat lenea in mine si foarte greu ma pun in miscare.
Am facut peticele pentru fund. Maine ma apuc de sudura.

Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 - E greu asa dupa sarbatori, ca - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 38.7KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#129
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Postari: 1926
Un model de suport pentru rasturnarea masinii.

Sursa: http://instagram.com/p/nGT0XigJHe/ , unde de fapt e un filmulet.

Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 - Un model de suport pentru - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 – poza de AdyC, in Reconditionari si Restaurari · 35.5KB


_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980

 
   
#130
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
In curand va fi gata si podeaua

Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 - In curand va fi gata si podeaua - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 42.3KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#131
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tinichigeria de la caroserie, este aproape terminata.
Ar mai fi vreo trei petice pe partea dreapta, dar pe vremea asta nu prea am avut hef sa le sudez in pozitie culcata. 
Le fac zilele urmatoare, cand iese soarele.
Asa ca, am trecut la elementele detasabile.
Prima data incep usile.
Interesant este, ca usile din stanga sunt in stare aproape perfecta si fara rugina, iar cele din dreapta is coapte urat pe partea de jos.
Dar mai am inca un set de usi, la care cele din dreapta is destul de bune.
Le fac pe cele mai bune, iar restul le duc sus in podul casei la pastrat, ca daca Doane Fer' voi avea nevoie de ele, sa le pot face si pe alea.
Usile de rezerva, sunt tot albe, dar din cate vad, provin de pe un R5L versiune de baza, ca in loc de manere are doar chingi, ca la Dacia 1100. Sa vad cum pot muta tapiteriile de pe cealalta usa si cum voi prinde manerele.
Urmeaza sa le dezechipez si sa le iau puricat.
Usi_r_



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#132
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am declarat oficial, sedinta de tinicheala inchisa.
Au trecut exact doua luni de la inceperea operatiunii.
Mai raman usile, aripile fata si hayonul.
Pana atunci mai bag cate o mazgaleala cu antifon.

Antifonare



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#133
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Gata pe azi, ca sa nu fac febra musculara.

Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 - Gata pe azi, ca sa nu fac - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 54.2KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#134
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Inca un  pic de mazgaleala si o pot lasa pe roti, apoi s-o rastorn invers ca sa am acces la zonele, ascunse acuma.
Am dezechipat  usile. Am umplut inca o gramada de cutii cu maruntaie.
Deja totul este plin, Gaz-ul e plin, Aro 10 este plin, peste tot vad doar piese de R5, de care ma impiedic .... si inca tot demontez, si tot demontez in fiecare zi.    

dezechipare_usi



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#135
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
In cinstea zilei de 1 mai, o mica rasturnare de situatie, ca prea mult a stat pe partea dreapta.
Si o poza cu singurul cauciuc Michelin inaca original al masinii ... asa arata la 220000 km.

rasturnare_stanga



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#136
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Este un paradox, ca pe vremea cand eram student , parca lucram mai rapid si mai cu spor, de si atunci am lucrat 4 ani la o masina pana o terminam, iar acuma intr-un an fac doua masini, dar parca tot ritmul de lucru de acuma este mult mai lent... ceva chestie cu timpul care se tot comprima.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#137
Liviu-Florin
Membru Senior
Din: Suceava
Postari: 2253
Acum ai mai multa experienta Misu si altfel merg treburile cand lucrezi la masina!

 
   
#138
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa vreo sapte mici si doo beri, mi-am dat seama ca in atelier este un fier mare si plin de jeg, de care nu m-as apuca nici mort sa o curat fara sa am alcool in sanje.
Asa ca mi-am luat sculele si m-am apucat, dar apoi au venit niste miresme de gratar de pe la vecini, sub influenta carora mi-am amintit ca mai am o cutie de bere, asa ca o voi continua maine.    

fier_mare_si_plin_de_jeg



Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 - Dupa vreo sapte mici si doo - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Cinquelle 1 - Renault 5 TL - 1984 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 44.1KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#139
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
http://www.99poze.ro/fier_mare_si_plin_de_jeg/8/
Acolo srcie ca:

354-135

Adica cutie cu 4 trepte.
Grup conic foarte scurt 10x 31
Treptele 2 si 3 mai scurte decat la TL.

1. (12 x 46) 3,83
2. (17 x 38) 2,23
3. (24 x 35) 1,45
4. (38 x 39) 1,02
MI (11 x 39) 3,54

Asta este o cutie de GTL 1300.

Cutie de oras, care nu-ti permite viteza maxima foarte mare, dar are rapoarte scurte si  ai reprize bune in circulatia urbana.

Pe asta daca as pune un motor de 1400, ar merge ca glontul.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#140
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

cutie_r_



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
Pagini: 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 ... 14  
Mergi la