CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
ro_xy20 Profile
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
24 - 45 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #321 |
 Bogdan28Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 509
|
|
Si de la mine multe felicitari!!!
_______________________________________
Dacia 1100-1300-1320 & Oltena 12 TRS
|
|
| |
|
| #322 |
 PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Bogdan28 a scris:
Si de la mine multe felicitari!!! |
Multumesc!
.......................................................................................
Dacia 1300, ACR de Sibiu http://arin.panait.net/dacia-1300-acr-de-sibiu/
16 FEBRUARY 2014
Inca o macheta gata sa plece in teritorul catre amicul meu din Sibiu. Baza fiind o Dacia 1300 DeAgostini, decapata complet (eu nu vopsesc peste culoarea originala…) Decalurile sunt facute acasa la imprimanta pe hartie autoadeziva.
Macheta apartine amicului, eu nu vand machete nicaieri pe nici un site. Eu tunez masinute numai cu macheta clientului. Mentionez asta pentru ca am primit un mail in care mi se spune ca a fost cuparata o macheta, de pe ocazii ro, macheta garantata Marca Prognosis de catre vanzator. Una era in poza si alta in colet, dupa cum spune autorul. Macheta era vopsita peste culoarea originala si se cojea la cea mai mica atingere. Pai normal sa fie asa. Procesul de decapare este destul de anevoios, mai ales ca trebuie demontat complet vehiculul. Din motive economice, fabricantii manjesc machetele cu ulei siliconic, ulei care in timp intra in porii vopselei si nu mai poate fi scos decat prin decaparea completa. De aceea nu tine vopseaua data peste culoarea originala. Marca Prognosis nu se compromite cu asa ceva. Mai subliniez o data! Eu nu vand machete pe nici un site. Niciodata, nicaieri. Orice ar scrie acolo, acele machete nu imi apartin. Probabil, bietul samsar, nu ar putea vinde altfel decat daca insereaza numele meu acolo! Daca pana aici s-a ajuns, chiar mie lehamite….
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #323 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Dacia 1300 – verde 57 ….
M-a durut sufletul sa stric frumusete de macheta. Nu am nimerit exact culoarea pe care o dorea amicul din Constanta. Trebuia o nuanta ceva mai inchisa, dupa cum reiese. Dar asta nu inseamna ca macheta nu este frumoasa si ca atare ramane asa pana fac rost de alta vopsea mai inchisa. In fapt chiar acum se ocupa prietenul meu din Botosani, domnul Petru Hromei. Dupa indelungi tatonari se pare ca a gasit vopseaua corespunzatoare la Botosani. Aici, in Slobozia Mare, totul pare imposibil. Nu gasesti vopsea, adezivi, un printer capabil sa manjeasca pe autocolant transparent, precum si alte maruntisuri necesare modelistului...
Mai multe poze http://arin.panait.net/dacia-1300-verde-57/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #324 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Dacia 1304 CN – postalionul de Slobozia
Vreme trece, vreme vine, cu Posta ne punem bine! Mai ales la Slobozia, unde coletaria a ramas intr-un singur centru si cozile sunt nesfarsite acolo… Prin 2012, prin martie, incepeam lucru la primul postalion marca Prognosis. De atunci au iesit din Atelierele PanArin 4 postalioane pe platforma Dacia 1304, din care unul e american de New York.
Imaginile de referinta fusesera obtinute chiar din curtea oficiului de la gara, unde trona parasita masina de inspiratie. Intre timp ea a disparut de acolo, dar acum, avand in sfarsit o platforma apropiata de ce fotografiasem atunci, am implinit si aceasta dorinta mai veche de a avea in colectie un papuc postalion CN.
Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/dacia-1304-cn-po ... -slobozia/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #325 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Renault 12 Nordic – canadienele lui Eduard Palaghita
Dubla de Canada, Renault 12 break si Renault 12 sedan, o lucrare extrem de complexa prin detaliile deosebite, prin reperele tip Dacia/Renault dar diferite fata de cele europene, a presupus un efort de conceptie tehnica, de creatie si de mestesugarie substantial. Chedere duble nichelate plus cauciuc, ornamente si decoratiuni specifice imaginii de referinta. Jantele de Gordini au fost modificate sa se plieze corect pe sasiul de Dacia. Pe departe, cele mai migaloase au for barele, obtinute prin modificarea celor de Dacia 1310 si 1300. Placa numarului de inmatriculare de pe spatele breakului a fost modificata substantial prin adaugarea lampilor de numar in alta pozitie. Pe laterale s-au montat lampi de pozitie/semnalizare specifice modelelor. Ornamentele cromatice au destul de dificile prin grosimea specifica foarte mica… Pe haion au fost inlaturate vechile lampi de numar si in locul lor s-au montat lampi de mers inapoi conforme modelului Renault 12 Nordic si la cererea propietarului a fost montat un stergator de luneta. Eleronul de la sedan a fost inlaturat si portbagajul a fost decorat corespunzator. Decoratiunile au fost create special pentru aceasta dubla de machete, la fel si numerele inlocuite cu sigla Nordic specifica. Per ansamblu, a fost o lucrare dificila, care a necesitat multa atentie si inventivitate pentru gasirea solutiilor constructie si pentru aplicarea lor fizica. Dupa ce am facut sedinta foto, am sesizat ca au uitatsa montes pe masca fata sigla rombica tip Renault. Neajunsul a fost inlaturat, dar nu am mai facut alta sedinta foto… Mentionez ca parte din lucrare a fost inspirata din poza de referinta, dar ca le langa aceasta, au fost operate modificarile conforme cu cerinta clientul, dl. Eduard Palaghita din New York, locatie unde vor ajunge machetele cat de curand! Sa le stapaniti sanatos domnule!
Multe alte detalii de fabricatie si poze http://arin.panait.net/renault-12-nordi ... palaghita/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #326 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Roman 8135 FA autospeciala de pompieri la Slobozia
Grupul de pompieri “Mini Barbu Catargiu” din Slobozia Mare, au solicitat cu ceva vreme in urma Atelierelor PanArin din localitate, restaurarea unui vehicul de pompieri de tip Roman 8135 FA (autopompa cisterna) echipat cu un motor de 135CP, tractiune 4X4, in amintirea vremurilor cand acestea mai erau in uz.
Dupa indelungi tatonari, documentari pe net si dupa realizarea planurilor de lucru potrivit caietului de sarcini, meseriasii de la Slobozia au demarat in tromba actiunea de reconstituire a celebrei autospeciale romanesti. Macheta de baza a fost un frigorifer Roman Diesel, de la care s-au imprumutat pentru modificare cabina, rotile si o parte din sasiu. Macheta a constituit o mare provocare prin numeroasele repere ce au trebuit confectionate. S-au folosit diverse piese provenind din donatii de la dl. Sebastien din Franta, (scari, tunul de apa, lampi de semnalizare, etc.), repere modificate astfel incat sa vina cat mai aproape de realitatea vehiculului reconstituit. O lucrare extrem de dificila la scara 1/43, pe care meseriasii de la Atelierele PanArin din Slobozia, s-au straduit sa o realizeze cat mai bine.
Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/roman-8135-fa-au ... -slobozia/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #327 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Autobasculanta Roman diesel
Gogule, probleme mă?
Nu, nici o problemă de nerezolvat pentru meseriasii de la Atelierele PanArin care au primit ordin sa execute o autobasculanta usoara, atat de necesara lucrarilor de intretinere in Slobozia Mare. Folosind o macheta donatoare frigorifica deteriorata, diverse materiale de prin magazia atelierelor si multa abnegatie si devotament, muncitorii au reusit sa incropeasca un vehicol necesar garajelor locale. Pentru moment masina a fost distribuita intreprinderii locale de gospodadire comunala, dar de indata ce vor sosi inscrisurile cu sigla ȘCOALĂ, mașina va fi destinată instruirii soferilor profesionisti din Slobozia Mare.
Mai multe poze http://arin.panait.net/autobasculanta-roman-diesel/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #328 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Roman 8135 FA autospeciala de pompieri pentru Covasna
Alt vehicul destinat interventiilor in caz de incendii a fost realizat in Atelierele PanArin, de data aceasta pentru pompierii din Covasna. Baza de lucru a fost o macheta de frigorific, macheta donatoare trimisa de client, de la care s-au folosit rotile, cabina si o parte din sasiu. Realizarea s-a facut conform cerintelor clientului, dupa pozele si indicatiile trimise de el.
Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/roman-8135-fa-au ... u-covasna/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #329 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Dacia 2000 de partid si de stat
Vizita de lucru a prim-secretarului de Covasna la Slobozia, s-a soldat cu un important schimb de experienta intre organele de partid si de stat ale celor doua judete infratite intru prosperitatea clasei muncitoare. Spre propasirea neamului si un viitor mai bun, cei doi nomenclaturisti s-au aratat satisfacuti de relatiile dintre Atelierele PanArin si aparatul de partid si de stat din judetul Covasna. La final, tovarasul Stroica (Pere Stroica), a oferit omologului sau un autoturism marca Dacia, fabricat in Ialomita, special pentru amintirea vremurilor cand economia celor doua judete inca mai functiona si aducea prosperitate cetatenilor si locuri de munca!
Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/dacia-2000-de-partid-si-de-stat/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #330 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
ARO 244 Politia de Covasna
Tocmai a fost semnat procesul verbal de predare a vehicului politistilor din Covasna, care au venit sa preia masina adusa pentru inscriptionase si imbunatatiri interior la Atelierele PanArin. Politistii s-au declarat multumiti, dar vor mai ramane cateva zile pentru a prelua o alta reconstituita pentru aparatul de partid din Covasna!
Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/aro-244-politia-de-covasna/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #331 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Gaz69-ПМГ20 pompieri
Cateva operatiuni de imbunatatire a imaginii unei masini vechi de pompieri apartinand garajelor din Sibiu. Macheta sigilata a ajuns cu tevile de pe plafon desprinse avand toate niturile sectionate. Au fost tapitate scaunele cu piele maro, nichelaje aplicate pe carligele de remorcare, pe treapta si pe esapament, vopsite cu negru balamalele capotei si piesele de fixare a parbrizului. Concomitent a fost supus acelorasi operatiuni si exemplarul personal, dar care in plus a fost marcat cu insemnele pompierilor romani.
Mai multe poze http://arin.panait.net/gaz69-%D0%BF%D0% ... -pompieri/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #332 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Gaz69-T3 face curatenie la Slobozia Mare
Un model clasic de ruseasca solida, masina prezenta in vremurile apuse prin mai toate orasele mari, unde facea iarna deszapezire si vara maturarea strazilor. Macheta apartinand garajelor Sibiu a fost supusa unor operatiuni de imbunatatiri atat la interior cat si la exterior. Scaunele au fost tapitate cu piele maro, cuva pentru imprastierea materialului antiderapant a fost si ea grunduita bine ca sa nu corodeze de la sare, lama plug a fost nichelata si lanturile, pistonul pompei precum si elementele de ghidaj au fost si ele vopsite.
Mai multe poze http://arin.panait.net/gaz69-t3-face-cu ... ozia-mare/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #333 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Aro 243 militarul de Sibiu
“Armata e cu noi”, poate sa afirme de acum colectionarul din Sibiu pentru care a fost executata aceasta modificare de macheta DeAgostini, Aro 243. Masina a fost dotata cu doua canistre de rezerva, antena de comunicatii radio si cazma pentru interventii.
Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/aro-243-militarul-de-sibiu/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #334 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Dacia 1310 Alb 13
Gata de livrare o comanda speciala cu o Dacia 1310 culoarea ALB 13, interior gri. Masina va pleca la Sibiu si este lucrata conform indicatiilor clientului si dupa singura poza color ramasa in urma ei!
Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/dacia-1310-alb-13/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #335 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
|
| |
|
| #336 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Revista DeAgostini nr. 66 Daewoo Tico
Ultima aparitie DeAgostini Romania, macheta Daewoo Tico scara 1/43, reprezinta o masina care a fost intens utilizata in Romania Noua. Am asteptat aparitia ei cu oarece strangere de inima, pentru ca mi-am imaginat ca va fi facuta in stilul Cielo si chiar asa si este facuta. Putin amestec intre modele, asa cum sta bine lui DeAgo… Rotile fara capace, ca la modelul anterior celui din revista… Barele turnate cu caroseria…. dar cel mai deranjant pentru un modelist care vrea sa intervina la interior este faptul ca in fata se prinde cu surub, iar in spate este la greu lipit sasiul de caroserie. Mi-am facut prea multi nervi ca sa mai insist sa o desfac. Trebuie rabdare, migala si cater… Culoarea este intre rosu si visinul specific masinii… Adica nici una, nici alta!
Cu greu am reusit sa gasesc doua machete cu ferestrele de la spate cat de cat asezate bine, caci la chiosuri erau multe cu defect de montare. Una chiar are oglinda interioasa pierduta printre scaune. Una are numarul sters in fata, chiar nu am vazut asta prin blister… si ambele au cate un punct de galben pe capota in fata… Dar asta e problema mea nu? Tot trebuie sa gasesc solutia de a o demonta fara sa o deteriorez caci trebuie neaparat sa fac Tico Taxi Alfa, atat de prezenta masina in peisajul Sloboziei anilor 2000. In general macheta imi place, exceptand cele mentionate. Trebuie vopsit interiorul si chederul geamului de pe stalpul din spate. Barele dau mai bine negre, dupa parerea mea. Lipseste si sigla TICO de pe capota. Cu toate aceste neajunsuri minore, masinuta imi place si e chiar simpatica!
Mai multe poze http://arin.panait.net/revista-deagosti ... ewoo-tico/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #337 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Glas 2600 V8 Coupe
O mare bucurie imi face macheta primita azi de la un bun prieten, care stie ca imi plac la nebunie masinile clasice. Este vorba despre un Glas 2600 V8 Coupe Silber Grau Norev 1/43 Atlas Sonderangebot Modell Auto, masina despre care nu stiu prea multe dar care arata foarte bine.
Date despre aceasta masina http://www.uniquecarsandparts.com.au/ca ... 600_v8.htm
Wikipedia spune ca http://en.wikipedia.org/wiki/Glas_V8 si ca http://en.wikipedia.org/wiki/Glas
Cert este ca macheta arata foarte bine. Are cutia cu capac si suportul pare un material lemnos prefabricat. Suruburile de prindere sunt cu cap stelar, noroc ca am prin casa un set de surubelnite cu diverse capete…
Trebuie sa recunosc ca nu am mai vazut aceasta masina si nu aveam habar de existenta ei. Acum ca o am, chiar pot spune ca am pierdut nestiind despre ea, dar sunt foarte bucuros sa o alatur pieselor din vitrina mea.
Mai multe poze si detalii http://arin.panait.net/glas-2600-v8-coupe/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #338 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Dacia 1307 acoperita
Un papuc special pentru un prieten special. Dacia 1307 DeAgostini a fost preparata expres pentru a deservi companiei de aprovizionare din Sibiu. Bula a fost lucrata din ABS de 1 mm si forex de 2,8 mm grosime.
Mai multe poze http://arin.panait.net/dacia-1307-acoperita/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #339 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Tico Ticolino
Cu Daewoo Tico, bolidul alb la cuparaturi!
Micutul si cunoscutul Tico era nelipsit din peisajul urban al anilor 2000. Fiabilitatea sa il facuse celebru si util mai ales companiilor de taximetrie si micilor afaceristi. Cel putin la Slobozia el era vedeta companiei de taximetrie “Alfa” si il intalneai mai peste tot. Intr-un astfel de nostalgic remember am transformat si eu micul bolid DeAgostini.
A fost micsorat ecartamentul cu cate un mm astfel incat rotile supradimensionate se nu mai frece pe sub aripa caroseriei. A fost vopsit interiorul in doua nuante de gri. Geaumurile au primit chederele cuvenite, mai ales geamul de pe montantul spate. Barele s-au facut negre si caroseria alba. Urmeaza inscriptionarea cu insemnele companiei de taximetrie. Asta intr-un oarecare viitor! Pana atunci, ramane un Ticolino alb in garajul PanArin!
Mai multe poze http://arin.panait.net/toco-ticolino/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
| #340 |
PrognosisMembru SeniorDin: Slobozia
Postari: 537
|
|
Butelii dupa buget la Sloboxia Mare
Reducerea drastica a bugetului pentru aprovizionarea cu gaz la Sloboxia Mare aprobata in sedinta trecuta si prezentata in materialul anterior, ( http://arin.panait.net/buget-de-criza-la-sloboxia-mare/ ), a dus la reproiectarea masinii de butelii pe un sasiu nou, provenit din donatia domnului Sebastien din Franta, masina sosita la Atelierele PanArin intr-o stare deplorabila si pe care meseriasii nostri au reusit sa o reconditioneze si sa-i ofere un alt statut. Eliberarea fostului sasiu pentru alta provocare fiind de mare folos, meseriasii au rectificat sasiul de Saviem adaugand cele necesare pentru a echipa o masina de carat butelii la populatia saracita.
Cosul cu butelii, (provenind de la masina veche), a fost imbunatatit prin adaugarea barelor separatoare de siguranta dintre grupurile de butelii transportate, astfel incat acestea sa fie mai bine protejate in drumurile noastre desfundate. Pe sasiu a fost adaugata lada cu nisip atat de utila in cazul incendiilor. Bara de protectie frontala, cu farurile, a fost decupata de pe cabina si montata corespunzator direct pe sasiu, pentru o mai corecta reproducere a pozitiei originale.
Roata de rezerva a fost montata in lateral pe sasiu, dupa cum am fost informati ca avea masina in cauza. Tot pe sasiu a fost montata si cutia cu bateriile electrice. Pe cabina s-au montat semnalizatoare de directie mici, corespunzatoare autovehiculului Roman din acele vremuri. Pe puntea spate s-au montat sorturi de protectie impotriva stropirii cu noroi.
Dupa inscriptionarea corespunzatoare, masina de butelii a plecat in prima cursa, unde a fost surprinsa de paparatii uzi in timp ce livra butelii unor cetateni pasnici din satele de pe raza judetului Ialomixta.
Mai multe poze surprinse de paparatii uzi http://arin.panait.net/butelii-dupa-bug ... oxia-mare/
_______________________________________
Freedom is not free!
|
|
| |
|
