CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Se spune ca modelismul atinge punctul final atunci cand se ajunge la stapanirea tehnicilor de imbatranire a machetelor. Am mai incercat asta timid, cu machetele de casute de la diorama cu ceva ani in urma, si am avut doar usoare tentative pe masinute. De data asta, stimulat de amicul Viorel Spinu, am trecut la documentare pe net si asta numai pentru ca el mi-a trimis un tractor scara 1/35 pentru imbatranire.
_______________________________________ Freedom is not free!
#342
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
TV 41 Loto-Prono
Cine nu isi mai aminteste de masina incarcata cu difuzoare care strabatea strazile orasului cu mesajeje sale publicitare?
Ei bine, pentru ca asa ceva nu se poate uita, am decis in sfarsit ca e vremea sa pun traforajul la treaba. Munca de sisif sa decupezi zamacul obraznic si neidurator. Dar, rezultatul va fi pe masura. Ce nu inteleg eu la macheta asta, de ce au facut in relief dunga de pe laterale? Au consumat si material inutil si nici nu este reala amplasarea deformarii caroseriei…
_______________________________________ Freedom is not free!
#343
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Inceputul sfarsitului 2
Cica la Sloboxia se petrec lucruri tare murdare. Potrivit relatarilor zurnalistilor de la Ostenitor, in frumosul oras de pe Ialomixta, nu toate lucrurile sunt curate. Adevarul este ca nu-i usor sa faci mizerie, arta este un act curat, dar in numele ei, niste meseriasi obraznici si needucati din orasul mentionat, isi permit toate murdariile. Ei au ajuns sa improaste cu noroi ziua in amiaza mare. Cum nici nu au apa curata la Sloboxia ca sa spele utilajele de la gospodarirea comunala, ei au decis sa le murdareasca ca sa acopere lipsurile cu noroi si rugina si ca sa nu se vada dezinteresul fata de curatenia orasului. Cum ar zice nenea Iancu, “curat murdar” la Sloboxia!
Mare bucurie la Slobozia. Au sosit sinele scara zero (1/43) la ecartament 31,5 mm. Acestea sunt necesare pentru dezvoltarea proiectelor funtionale de TV 12 F poltia de frontiera sau cea de interventii pe ecartament normal. De acum lucrarea este relansata. Setul cuprinde linii drepte, curbe, doua macaze antice si doua intersectii. Sunt lucrate in sistemul antic, din tabla ambutisata. Ele vor fi recondtionate, ca si macazele desigur, si pe ele vor rula machetele functionale facute de mine la aceasta scara.
Azi e zi de mare bucurie la Sloboxia! Inca sunt sub stare de soc! Urmeaza imagini care pot provoca alergii dusmanilor, panica necunoscatorilor si admiratie colectionarilor. Fiti pe faza. Zurnalijdii de la FanFan sunt calare pe poze! Urmeaza un comunicat de mare importanta pentru sistemul nervos al colectionarului din Romania! Fiti pe faza! Urmeaza articole incendiare pe blogul http://arin.panait.net/
_______________________________________ Freedom is not free!
#345
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Tractorul Porsche 1/43 investitie agrara in Ialomixta
In speranta ca articolul va fi si citit! Materialul contine un film care poate afecta grav…
Dupa ce cu un an in urma, la un moment de ratacire specifica varstei, am instrainat cateva tractoare, iata ca tractorismul se razbuna pentru nepasarea mea si ma pedepseste retrezindu-mi pasiunea pentru el. Zilele trecute am “deteriorat” abuziv un exemplar pentru amicul Viorel Spinu si intre timp am primit o minunatie de tractor nemtesc scara 1/43. Nu avea el saracul anvelopele pe fata, dar magazia PanArin tinea la “sub tejghea” ceva cauciucuri de la amicul Sebastien din Franta, cauciucuri care, spre marea mea bucurie, s-au potrivit de minune la noua mea nebunie. Bai nene, ce e nemtesc, nemtesc ramane! Jucaria este ceva demential. Are directia functionala si culmea, se poate actiona din volan. Gata, ma las de prostii si ma apuc de agricultura. Si asa in Ialomixta e nevoie de investii in domeniu agrar, fie el si la scara 1/43. Deunazi mi-a scris un “admirator” ca am dat in mintea copiilor si ma trimitea la munca in agricultura undeva, la aer conditionat. Iata ca visul lui se va implin in curand. Chiar daca am ramas un “copil retardat” , dupa cum ma categorisea pe blog, prefer aceasta titulatura decat cea de betiv ratat, adormit pe mese prin carciumi… Ca atare, va prezint tractorasul meu, pičce de résistance, macheta pe care voi lua lectii de conducere si de insamantare a microbilor colectivisti agricoli de vara! Ca nebunia nu trece usor, o stie toata lumea, dar prefer sa fiu un nebun frumos decat un ratat destept! Si da, am decis sa raman copil pe veci! Aleluia!
Basca dorinta mea de a face o macheta 1/43 cu directie functionala, are acum un impuls si un model. SIGUR acesta va fi cu directie asistata!
[img]
_______________________________________ Freedom is not free!
#346
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
_______________________________________ Freedom is not free!
#347
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
TV 12 CFR – visul lui Hromei Petrea
Pasionat de caile ferate, amicul meu Petrea din Botoșani mi-a trimis un TV 12 F, in speranta ca visul lui de a vedea drezina CFR-ista functionla se va realiza candva… Iata ca azi pot sa-i confirm implinirea visului sau. Baza constructiei a fost o macheta DeAgostini Romania modificata dupa cerinte. Inspiratia dupa poze de pe internet si dupa amintiri din vremea CFR-ismului personal.
Proiectul era de multa vreme in asteptare, asta pentru ca lipseau sinele la scara 1/43, respectiv scara O (zero), sine care au ajuns la mine prin amicul meu din Germania, procurate de pe e-bay! Modelul sinelor este de tip vechi, din tabla ambutisata si dupa o scurta operatiune de curatare si reparare, marea lor majoritate au devenit functionale. Asadar, avand calea de rulare, nimic nu ma mai oprea sa pun in practica aceasta idee....
Revista Masini de Legenda vine in numarul 68 cu o masina pe care am indragit-o in copilarie. Nu pot uita stralucirea ornamentelor nichelate si eleganta acestei masini pe care am vazut-o la Constanta atat versiunea acoperita, cat si cea cabrio cu prelata mobila. La macheta apreciez oglinda interioara nichelata, despartitorul marcat la geamul de aerisire fata, manerele usilor aplicate si masca foarte reusit lucrata. De data asta esapamentul este nichelat. Modelul pe care l-am luat eu, (pentru ca numai unul am mai gasit la taraba din cartier), este curat lucrat si fara debuseuri. Fara indoiala ca se preteaza la cateva imbunatatiri de interior si cateva retusuri pe afara. Deja in ultima poza se vede cum meseriasii de la Atelierele PanArin s-au adunat pe langa macheta pentru a face planul de retusare necesar interventiei de imbunatatire a imaginii de ansamblu. Cumva sigla pe aripi conturata si neaparat mobilierul corectate cu vopseaua corespunzatoare. Plafonul de culoare deschisa este din plastic si aplicat in patru nituri peste plafonul metalic. Sincer ma tenteaza sa fac si versiunea cabrio, dar mai vedem. Pentru moment dau o nota buna machetei!
_______________________________________ Freedom is not free!
#350
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Omuletii de langa masini tot tu le-ai facut? Ca tot ma minunez, ca parca-s vii si isi fac treaba.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#351
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Misu de Cluj a scris:
Omuletii de langa masini tot tu le-ai facut? Ca tot ma minunez, ca parca-s vii si isi fac treaba.
Sunt cumparati de pe e-bay. Eu doar am corectat pozitiile ca sa stea in echilibru, am revopsit pe unde erau pictati aiurea si am evidentiat la figzionomie detaliile!
_______________________________________ Freedom is not free!
#352
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
Revista Masini de Legenda vine in numarul 68 cu o masina pe care am indragit-o in copilarie. Nu pot uita stralucirea ornamentelor nichelate si eleganta acestei masini pe care am vazut-o la Constanta atat versiunea acoperita, cat si cea cabrio cu prelata mobila. La macheta apreciez oglinda interioara nichelata, despartitorul marcat la geamul de aerisire fata, manerele usilor aplicate si masca foarte reusit lucrata. De data asta esapamentul este nichelat. Modelul pe care l-am luat eu, (pentru ca numai unul am mai gasit la taraba din cartier), este curat lucrat si fara debuseuri. Fara indoiala ca se preteaza la cateva imbunatatiri de interior si cateva retusuri pe afara. Deja in ultima poza se vede cum meseriasii de la Atelierele PanArin s-au adunat pe langa macheta pentru a face planul de retusare necesar interventiei de imbunatatire a imaginii de ansamblu. Cumva sigla pe aripi conturata si neaparat mobilierul corectate cu vopseaua corespunzatoare. Plafonul de culoare deschisa este din plastic si aplicat in patru nituri peste plafonul metalic. Sincer ma tenteaza sa fac si versiunea cabrio, dar mai vedem. Pentru moment dau o nota buna machetei!
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Pregatiri militare la Slobozia
1 MAY 2014 Situatia critica de la granitele cu Ucraina, a determinat guvernatorul de Sloboxia sa ordone pregatirile de razboi. In acest scop o masina cu adevarat de legenda a fost definitivata in Atelierele PanArin din Slobozia. Scara 1/43 este o adevarata provocare pentru realizarea unor elemente definitorii pentru prestanta acestui monstru clasic in lumea camioanelor fabricate in Romania. Realizat din forex si ABS de diverse grosimi, folosind materiale aflate in magazia Atelierelor PanArin, meseriasii au reusit sa termine lucrarea in timpul record de 2 saptamani, pornind de la proiectarea pe calculator si pana la inscriptionarea cu un numar special. Tot in scop militar a fost reconditionat si un tun antic aflat printre piesele de artilerie inmagazinate la garajul Prognosis. Mai lipsesc doar personajele militare pentru a da viata machetei speciale!
_______________________________________ Freedom is not free!
#354
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Ford Taunus 17M P2 – imbunatatiri
Asadar am axat interventia pe interior. La exterior nu prea ai ce face, macheta este cea mai frumoasa si mai completa realizare DeAgostiniana. Doar stopurile pe spate au fost corectate cu galben si cu bumb rosu la mijloc, si cu nitel rosu am simulat sigla de pe aripile frontale. La interior am cautat nu mare migala sa impart si sa reproduc culorile din revista, chiar daca modele sunt usor diferite (macheta versus revista), si chiar in bord am bagat pensula. Migaloasa treaba. Mereu ma intreb cum picteaza chinezii aia pe boabele de orez… Oricum, am dat nitica valoare estetica machetei legendare! Astept si a doua varianta de Taunus. Sper sa se indure DeAgostinienii sa o reproduca!
_______________________________________ Freedom is not free!
#355
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Tico TAXI de Sibiu
8 MAY 2014 http://arin.panait.net/tico-taxi-de-sibiu/ O piesa din colectia DeAgostini a unui bun amic din Sibiu, a fost trimisa pentru transformare in taxi. Macheta a fost modificata conform cerintelor clientului. A fost imbunatatit si interiorul, din negrul macabru, in gri specific acestor masinute foarte utilizate dupa revolutie.
_______________________________________ Freedom is not free!
#356
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Dacia 1300 i – Miliția de Iași
8 MAY 2014 Gata de livrare si masina de militie pentru colegul Lucian din Iasi. Ea va fi insotita de o masina mai moderna, ambele fiind escorta pentru ofiterul german acuzat de genocid, persoana care pentru a se ascunde s-a supus unei operatii la Spitalul de Arsi, pentru schimbarea tenului in masliniu. Fiind descoperit, el a fost trimis la Spitalul din Sloboxia pentru retusari estetice in vederea reconstituirii faciale.
_______________________________________ Freedom is not free!
#357
cristi_lupsa Membru Senior Din: Buzău
Postari: 1174
Scuze de off-topic.... vreau sa vopsesc un interior al unei machete Ford Mustang 1:24. Ce tip de vopsea pot sa folosesc? e vreo marca anume mai potrivita pentru asa ceva? Merci
_______________________________________ "Regina" - Renault 16 1967 "Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare "Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare "Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta... ”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta.... ..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
#358
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
cristi_lupsa a scris:
Scuze de off-topic.... vreau sa vopsesc un interior al unei machete Ford Mustang 1:24. Ce tip de vopsea pot sa folosesc? e vreo marca anume mai potrivita pentru asa ceva? Merci
9 MAY 2014 Revista nr. 69 DeAgostiniasca, a venit pe piata din Romania cu macheta unui automobil fabricat in batrana Iugoslavie, masina care nu prea s-a plimbat pe strazile din Romania. Poate cu turisti, dar eu nu am vazut-o fizic niciodata. Totusi, pentru nu vreau sa sparg colectia, am luat macheta (singura de la taraba mea din cartier!!!), si pentru ca asa ar fi trebuit sa fac de la prima macheta, sa o prelucrez imediat, (astfel s-au adunat o sumedenie neimbunatatite…. din lipsa de timp), macar de acum am zis sa nu le mai las sa se adune si am bagat-o la atelier. Ca o paranteza, am un prieten pentru care am corectat intreaga colectie, eu insa nu stiu daca am 20% din machetele DeAgostini rectificate …
Asadar s-a intervenit in forta pe macheta. Interiorul a fost prelucrat in nuante diferite de gri, dupa modelul din revista. S-au trasat chedere la geamuri, la luneta si la parbriz de asemeni. Oala farurilor a fost argintata, la fel si oglinzile si esapamentul. Am marcat cu nichel inclusiv locasul de cheie de la capacul rezervorului. Aerisirea de pe capota a fost si ea conturata cu negru. Semnalizarile spate au primit si culoarea galbena. Acum, zic eu, pare ceva mai prezentabila…
_______________________________________ Freedom is not free!
#359
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Zastava 1100T2 – amintiri din copilarie
10 MAY 2014 Pe la 4-5 anișori, eram un Zgăbeață Iftode plin de nazbâtii și fără astâmpăr… Curios cum mai am încă amintiri foarte clare, deși uit unde mi-am pus telefonul sau ochelarii din 2 in 2 minute… Nu am uitat insa bacania de peste drum, din Constanta anilor 66-67, cea de langa carciuma “La Botul calului”, bacanie detinuta de un turc ciung si un sîrb simpatic și glumet. Turcul statea la tejghea iar sîrbu facea aprovizionarea. El aducea in fiecare zi aproape, marfa cu dubita lui, o frumoasa Zastava 1100T2, exact in culorile celei pe care, cu drag, amicul Petter din Covasna, mi-a daruit-o ieri fara sa-i cer eu asa ceva. Imi amintesc ca si ieri, cum tragea el masina pe straduta laterală si deschidea usa glisanta ca sa descarce marfa. Sunetul usii ruland il am si acum in minte. Ca la reflexele lui Pavlov, cand auzeam sunetul, imediat percutam. Ieseam in strada, si asteptam cu nerabdare pe cineva sa ma traverseze Bulevardul Tomis. Deseori sîrbul ma vedea si ma traversa el. Primeam covrigi calzi dobrogeni, un pahar de braga, dar mai ales un sirag de zahar sticla (kandel), cu care ma desfatam toata ziua. Dubita este de neuitat. Stiu ca avea o sigla cu doua spice de grîu incrucisate și un inscris sub ea. Desi am stiut sa citesc de la 5 ani, nu imi mai amintesc insa ce scria pe dubița sîrbului… Ieri, amintirea dubitei s-a declansat puternic la desfacerea coletului surpriza de la amicul Petter. Macheta trona in mijlocul cutiei. Cu mainile tremurande am desfacut ambalajul si am privit minute in sir jucaria.
Filmul copilariei mele fericite, cu sotronul desenat pe trotuar, cu trotineta spijinita de gardul de beton al casei, fara telefon, fara televizor, doar difuzorul de auzea cu muzica populara din cuiul in care statea agatat la coltul casei de catre bunicul meu, croitor in Armata Populara Română, care scotea masina de cusut vara in curte si lucra sub cerul liber pantaloni si vestoane kaky! Un lavoar de fier forjat, era rasturnat pe o parte in curte, o scandura pe el era canapea, iar cercul de pus ligheanul devenea astfel la orizontala volanul a ceea ce in imaginatia mea reprezenta dubita sîrbului.
Cat era ziua de mare eu caram imaginar marfa cu ea prin curtea de pe bulevardul Tomis…. Acum am dubita in colectie! Multumesc Petter, nu stii cate amintiri ai declansat in mintea mea si cata nostalgie mi-a cuprins inima la vederea machetei. Nu sunt un nabab, nu invart milioane, dar sunt cel mai bogat om din lume. Am cei mai valorosi prieteni, cea mai scumpa sotie si cele mai nepretuite amintiri!
_______________________________________ Freedom is not free!
#360
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Jelcz 043 – un autobuz de legenda
10 MAY 2014 Jelcz 043, alias Skoda, un autobuz care mi-a incantat copilaria… Postasul suna intotdeauna de doua ori (cel putin), asa a sunat si ieri. De fapt a sunat toata ziua. Mare zarva a fost la mine. Vizite, colete, schimb de timbre, parca eram singur acasa pe vremuri si dadeau navala amicii, colegii, sa ne facem de cap! A fost o zi incarcata dar frumoasa…. O mare bucurie (pentru mine fireste), mi-a facut prietenul meu Petter! Mare om, mare caracter! Stie ce iubesc! Mi-a trimis acest minunat autobus… si inca ceva!
Autobuzul este fascinant. Modelul sub sigla originala Skoda, a circulat in Constanta copilariei mele, mai mult pe rutele externe ale litoralului de sud. Constanta – Mangalia. Macheta este superb realizata la 1/72. Multe detalii, desi la acoperis au uitat sa faca lampile in relief si le-au improvizat prin tampografie pe plafonul exterior. In rest nu are cusur! Va las sa va desfatati cu imaginile, ele fac cat o mie de cuvinte! Multumesc Petter, prietenul meu din Covasna!
