CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Interesanta scula ! da am incercat sa pun o piulita si sa i dau 1-2 .A iesit binisor , am schimbat toate... am descoperit si bataia ce am auzit-o inainte in timp ce mergea motorul. era de la biela.avea joc ,asa ca am schimbat tot ambielajul (aveam inca unu de rezerva) asta "nou" nu are joc merge bine, daaarr e un pic rasucit filetul pe partea unde vine strans magnetoul.asta am so rezolv azi , montez tot pe moto si revin cu filmulet
#43
alexandru68 Membru Senior Din: Simeria
Postari: 495
Din ce se vede in poza cu ambelajul, trebuiau scoase protectiile de tabla de la rulmenti. Felicitari pentru presa Domnul Liviu foarte interesanta .
Salutare forumisti. Saptamana trecuta nu prea m-am ocupat de motoare ca ma durea picioru de la dat pedala de pornire de mobra . Tot am o problema cu ea.Curat bujia, pun benzina sa curga frumos, si cu acceleratia la maxim dupa multa pedala porneste.Compresie am ca toate is schimbate .Dupa ce porneste si se incaleste motorul , reglez carbu, tine in relanti frumos .inchid motorul, repornesc , porneste la sfert de pedala.dar daca las sa se raceasca din nou motorul nu mai porneste nici cum platina e "noua" curatata, aprinderea e reglata ...habar nam care ar putea fi problema.voi ce ziceti?
pai daca la cald porneste si la rece nu, sigur se evapora benzina din carburator din cauza caldurii emanate din motorul oprit si probabil uleiul de amestec blocheaza ceva jigloare cu motorul rece verifica daca mai are benzina in carb, si eventual jigloarele
_______________________________________ I don't need sex, government fuck's me everyday!!! M 461 C militar 1974 atestat Retromobil ex : M 59 hibrid 1964 Ford Taunus 1964 atestat Retromobil
daca las sa se raceasca din nou motorul nu mai porneste nici cum
Inteleg ca nu ai soc.Incearca la pornirea la rece sa acoperi filtrul de aer aproape in intregime si fara sa accelerezi.Probabil ai amestecul prea sarac.
#47
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Sau poti incerca sa bagi benzina diect in gatul carburatorului cu o seringa, chiar inainte de pornire. Si la cat -ai reglat platinile la aprindere? Ca la astea cu magnetou cate o data nu-i merge bine aprinderea daca-i reglezi la 0,4mm si va trebui sa-i reduci la 0,3mm si atunci va porni mult mai usor. Am patit caz cand cu 0,4mm nu pornea decat impinsa, iar cand am redus la 0,3mm pornea normal din pedala.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
E reglata la 4mm.sa stiti ca am incercat sa o pornesc cu filtrul de aer acoperit si pornise da greu ... am sa mai incerc maine azi am scos jiglerele le-am curatat un pic , am dat 10 pedale ... no pornit si am facut foc , mancat un mititel o bere si am stat la soare De la carburator imi lipseste placuta de la soc. poate imi trage mult aer si putina benzina .Nu va las in pace pana nu imi merge mobreta
#50
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Regleaza-i platinile la 0,3mm si incearca asa. Da' cu vopsitul cum stai? Pe la urma ce culoare va fi?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
O so vopsesc gri.numa ca e plin garajul, nu am adus nici compresor ca si cu ala sa complicat un pic treaba + m-am apucat de zugravit prin casa si am mai depozitat cate ceva si in garaj.Nici de reglat platina nu am avut timp
#52
alexandru68 Membru Senior Din: Simeria
Postari: 495
Cu asa ceva se poate regla foarte bine aprinderea, dar ca totul sa functioneze ok trebuie facuta o mica modificare la magnetou.
Mobra Fishy – poza de alexandru68, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 23.2KB
M-am pus azi afara la soare cu 2 beri .am dus cu mine bocancii ,cateva scule si am pus-o in functiune . pot sa zic ca merge perfect. A ramas partea cu vopsitu si sa confectionez o sha .Sambata daca e ok vremea ma duc pana in piata de vechituri sa cumpar mansoane , si sa ma mai holbesc poate gasesc ceva interesant
Revin si eu cu noutati. Am rezolvat problema cu ambreiajul. am mai adaugat o saiba la cuiul care impinge placile de ambreiaj.... acuma functioneaza pot spune ok. si..... am iesit la prima noastra tura impreuna am dat 4 ture cu ea... no comment. sunt foarte fericit !
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Faini copilasi! Ale mele tot in bucati se afla...vara asta le vopsesc si la toamna ma apuc sa le asamblez.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Iata ultima achizitie la capitolul mobra! cateva piese lipsa da putine.. in rest e ok.
#60
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
fain si numarul acela de pe aripa ii super
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/