Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Elena01 din Braila
Femeie
25 ani
Braila
cauta Barbat
28 - 40 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

DACIA 13OO, 1971 - O frantuzoaica in haine noi

Pagini: 1 ... 22 23 24 25 26 27 28 ... 53 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#481
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Da, asa e! Abia acum l-am vazut! Multumesc ca m-ai luminat!    

 
   
#482
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Postari: 1926

ionut_doc a scris:

Da, asa e! Abia acum l-am vazut! Multumesc ca m-ai luminat!    


Cu placere.
Spor in continuare..   


_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980

 
   
#483
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Au urmat capitonajele stalpilor din fata care mi-au mancat sufletu'. Initial, musamaua aia e foarte "scortoasa" dar cand da de prenadez se inmoaie si face mii si milioane de basicute care evident nu se mai lipesc si raman asa. A trebuit sa le refac de 3-4 ori pe fiecare pana am gasit momentul optim in care prenadezul nu era nici uscat dar nici umed. In mod normal, cand prenadezul nu mai "lipeste" la mana trebuie aplicata musamaua. Dar aici nu a mers asa pentru ca nu se mai lipea.
Capitonaj stalp dreapta fata:

Capitonaj_stalp_dreapta_fata_initial



 
   
#484
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Si ce a iesit la final. Niturile a trebuit sa le inlocuiesc pentru ca nu le-am putut recupera pe cele originale:

Capitonaj_stalp_dreapta_fata_final



 
   
#485
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Capitonaj stalp stanga fata:

Capitonaj_stalp_stanga_fata



 
   
#486
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
A urmat apoi volanul care nu a avut nevoie decat de o curatare si de schimbarea banutului:

Volan_initial



 
   
#487
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Si volanul curatat si cu banutul inlocuit:

Volan_final



 
   
#488
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Apoi m-am delectat cu schimbatorul de viteze:

Schimbator_viteze_initial



 
   
#489
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Schimbatorul de viteze curatat dar caruia trebuie sa-i schimb burduful inferior pe care inca nu il am:

Schimbator_viteze_final



 
   
#490
Adrian Frigo
Pe lista neagra
Postari: 1161
Nu prea am văzut modelul ăsta de capac....ciudat...


ionut_doc a scris:

....dar caruia trebuie sa-i schimb burduful inferior pe care inca nu il am:

Pentru burduf,ia legătura cu userul din link(îl cheamă Marius),are noi de Rolast!
http://www.daciaclub.ro/index.php?showt ... 83&hl=


 
   
#491
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Da, e destul de rar acel capac de volan. La cat de originala a fost masina inclin sa cred ca este al ei.
Personal mai stiu 3 masini care au acel model de capac, 2 din 71 si una care nu stiu ce an de fabricatie are, oricum inainte de mijlocul lui 72 ca are o aripa fara vipusca.
Da, o sa-l contactez pe Marius pentru acel burduf. Al meu nu mai are "motul" ala in sus, in rest ar fi bun.


 
   
#492
classicfan
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 2564

ionut_doc a scris:

Si volanul curatat si cu banutul inlocuit:



Imi place ca ai lasat volanul cu ornamentele originale, deoarece am vazut multe cu ornamente de la Dacia 1100.    


 
   
#493
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Da, asa e. Am ornamente si de Dacia 1100 in stare aproapiata de nou, dar am mers pe originalitate. As fi renuntat si la bricheta din bord dar au ramas zgarieturi pe plansa de bord si nu le acopera dopul de aluminiu asa ca am lasat-o la locul ei. Bine macar ca e originala si se incadreaza foarte bine in peisaj...

 
   
#494
Bogdan28
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 509

ionut_doc a scris:

Da, asa e. Am ornamente si de Dacia 1100 in stare aproapiata de nou, dar am mers pe originalitate. As fi renuntat si la bricheta din bord dar au ramas zgarieturi pe plansa de bord si nu le acopera dopul de aluminiu asa ca am lasat-o la locul ei. Bine macar ca e originala si se incadreaza foarte bine in peisaj...


Daca vrei sa nu te abati de la principiile dupa care lucrezi la masina,parerea mea este ca bricheta nu are ce sa caute la o frantuzoaica din 71!!


_______________________________________
Dacia 1100-1300-1320 & Oltena 12 TRS

 
   
#495
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Doar ce am zis de ce am lasat-o. Stii bine ca am dop nou, dar nu-l pun si sa las zgarieturile in jurul lui vizibile. Una peste alta este un accesoriu original, din epoca respectiva si s-a montat, pe langa Dacia 1100, si pe Dacia 1300 din fabrica.

 
   
#496
classicfan
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 2564
Bogdan, alea pentru ștabi aveau și brichetă.      

 
   
#497
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Sanse sa gasesc ornament de bord intr-o stare la fel de buna ca al meu sau chiar mai buna sunt apropiate de zero. Din gura e simplu de rezolvat, stiu.
O sa incerc sa-i fac un retus la zgarieturile alea si daca imi iese pun dopul de aluminiu, daca nu las bricheta si asta e. Macar e un accesoriu cat se poate de original, montat chiar din fabrica pe anumite echipari (Dacia 1300 Lux Super), fabricat in acelasi timp cu masina si nu aparut ulterior. Altii isi pun console centrale cu radio Predeal 1 sau, si mai rau, Predeal 2 pe Daciile frantuzesti (din cunostintele mele astea au aparut ceva mai tarziu, prin 74-75 si s-au montat din fabrica doar pe 1301)...


 
   
#498
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
In alta ordine de idei aseara am constatat ca am luat iarasi o teapa de la minunatii nostri conationali (are cont si pe forumul acesta respectivul conational)...
Am vrut sa curat setul de fise de bujii Bougicord cumparate in urma cu un an sau si mai bine si inainte de a ma apuca am avut inspiratia sa le masor. Evident TOATE, dar absolut TOATE intrerupte...     . Nu inteleg de ce-i tine Dumnezeu pe Pamant pe indivizii (ma abtin eroic de la alte epitete) astia...
Deja incep sa dau in depresie. Inca o problema pe care o credeam demult rezolvata se adauga la lista celor pe care le mai am de rezolvat. Sanse sa gasesc altele bune si fara sa-mi donez ambii rinichi sunt foarte mici...
Dupa ce l-am innebunit pe Deceneu cu: nu ai un grover de 7, da o piulita de 7, da o saiba de 6 cu dinti pe margine, da saibele cu dinti pe margine de la masa farurilor si multe altele care tin de originalitatea masinii e foarte frustrant sa ma proptesc in fisele de la bujii...    
Atasez si o poza cu ele. Este vorba de cele 4 din stanga si de fisa centrala. Celelalte 3 sunt cele originale ale masinii dar sunt intrerupte si astea...

DACIA 13OO, 1971 - O frantuzoaica in haine noi - In alta ordine de idei aseara - Reconditionari si Restaurari
DACIA 13OO, 1971 - O frantuzoaica in haine noi – poza de ionut_doc, in Reconditionari si Restaurari · 56.6KB


 
   
#499
classicfan
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 2564
E chiar mai originala, daca pot spune asa, decat oricare alta si cu bricheta in loc de dop si cu alte fise in locul celor Bougicord cu care a venit echipata in 1971.

 
   
#500
ydaniel
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1505
Am eu niste fise Bougicord si ti le dau pe gratis.
Au mers ,le-am schimbat cu unele Rofep.
Le caut si ti le trimit cu postalionul!


_______________________________________
''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz

 
   
Pagini: 1 ... 22 23 24 25 26 27 28 ... 53  
Mergi la