CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Urmatorul pas a fost sa refac simbolurile in Autocad si apoi sa le listez pe autocolant A4. Simbolul 0 a fost usor de desenat ca se vedea bine. Simbolul cu farul l-am refacut dupa poza facuta din manualul de utilizare, editia din 69:
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Apoi am lipit simbolurile listate pe un capac de spray transparent ca sa pot lumina din spate cu lanterna telefonului si am inceput sa le decupez cu lama de la cutter. Am cateva poze, dar nu am poze cu toate incercarile facute (abia la a 12-a incercare mi-a iesit simbolul cu farul ca mereu ba nu iesea o liniuta, ba ieseau liniutele da stricam mijlocul si tot asa). Desi nu iti dai seama din poze, liniile sunt foarte fine (0.5-0.6mm). Fix cu alea finale nu am mai facut...
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Dupa ce am terminat de decupat toate cele le-am lipit pe maneta apoi am aplicat vopseaua (a trebuit sa cumpar special vopsea alba pentru plastic) tot cu scobitoarea, ca altfel e imposibil sa faci liniutele alea de 0.5mm:
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
O sa refac si simbolul butonului de la stergatoare tot cu metoda asta, desi a iesit binisor, ca sa fiu eu impacat...
#525
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi tu esti Chinez. Doar aia au asa rabdare. Nu am rabdare sa fac chestii asa de fine. Dar vezi ca original insemnele alea erau trasate cu argintiu ca si cromul, nu cu alb. La Dacia noastra visinie erau candva insemne cromate pe manete, inainte sa se stearga. Eu doar spal manetele asa cum sunt si le pun la loc, ca putina patina nu strica.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#526
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Nop, pe maneta blocului de lumini a fost vopsea alba (crezi ca mie mi-a convenit sa iau alta vopsea alba, ca argintie aveam deja...). Se vede bine si pe blocul de lumini original (in special 0-ul) cat si pe cel nou. Pe butonul stergatoarelor si cel al lampilor de pozitie intr-adevar este argintie vopseaua.
#527
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Uite si o poza facuta afara, la lumina. Se vede clar diferenta in comparatie cu profilele de aluminiu de pe scari.
DACIA 13OO, 1971 - O frantuzoaica in haine noi – poza de ionut_doc, in Reconditionari si Restaurari · 43.9KB
#528
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
O restaurare in adevaratul sens al cuvantului. Sincere felicitari! Va admir munca si documentarea. Si eu sunt genul de om caruia ii place sa acorde atentie detaliilor dar, asa cum a spus si Misu mai sus, nu cred ca as vrea rabdare sa duc procesul pana la nivelul asta.
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Multumesc Iustin. E normal asa. Cu totii suntem firi diferite: unul urmareste sa-i mearga masina perfect dar il intereseaza mai putin aspectul, altul e invers il intereseaza aspectul dar nu-l deranjeaza ca mai bate cate o bucsa atata timp cat nu se rupe, si mai sunt altii ca mine pe care ii intereseaza atat aspectul cat si functionarea. Mi-am adus aminte ca atunci cand decupam simbolul ala de far iar si iar si iar, sotia, mai in gluma, mai in serios, m-a intrebat cand ii scriu si ei Luceafarul pe un bob de orez... Eu sunt o fire care am mestereala in singe (cand e sarbatoare si nu pot mesteri ceva parca sunt bolnav... ). Prin urmare pentru mine e o relaxare sa fac asta si nici nu stiu cand se face 12-1 noaptea...Si daca faci ceva cu placere e greu sa nu-ti iasa. Daca totusi nu-ti iese ceva si te enervezi, mai bine il pui deoparte, treci la altceva sau te opresti si revii altadata la el. Trebuie sa iasa pana la urma. Apoi mai e si provocarea sa incerci sa scoti la lumina un lucru pe care altii l-ar arunca (desi la vechiturile astea e cam nasol pentru ca, in general, nu ai decat o singura incercare. Daca nu iese...). Apoi mai am o calitate, sau defect, depinde din ce unghi privesti lucrurile, si anume ca eu la un lucru vad intai defectele si apoi ansamblul...efectiv imi sar in ochi cele mai mici imperfectiuni si de aici si atentia la detalii. Nu am liniste pana nu vad lucrul ala ca se apropie (ca de atins nu se poate) de perfectiune... Nu-mi ies nici mie toate perfect. Cum zicea Misu mai sus si piesele mele mai au patina, mici defecte, care nu pot fi surprinse in poze dar sunt...estential este sa stii sa le faci astfel incat in ansamblul final sa arate bine fiecare in parte... Si nu in ultimul rand, intre doua lucruri identice, detaliile fac diferenta...
#530
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Perfect de acord cu tot ce-ati spus mai sus! Foarte bine punctat. Ar mai fi si satisfactia de a da o noua sansa, sau de a reinvia un lucru cu care putini si-ar mai fi batut capul. Eu raman uimit cum si printr-o simpla spalare si curatare pot face unele lucruri pe care mi-era si sila sa pun mana sa arate ca noi. Deci e si o abilitate de a vedea potentialul in ceva.
Cand sperati sa terminati masina? Sunt sanse sa participati cu ea la vreun eveniment anul acesta?
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Eu is obisnuit cu atelierul ca trebuie sa fac in primul rand sa functioneze masinile, cat mai rapid. tzaca-paca, ca seara vine clientul dupa ele. Mi-a intrat in sange ritmul si din cauza asta si la ale mele, pe primul plan este functionalitatea, apoi detaliile pe planul doi. In plus eu nu am una singura ci in jur de 20, trebuie sa le iau pe rand, ca tot timpul se strica cate ceva la careva.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#532
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
iustin.nt a scris:
Perfect de acord cu tot ce-ati spus mai sus! Foarte bine punctat. Ar mai fi si satisfactia de a da o noua sansa, sau de a reinvia un lucru cu care putini si-ar mai fi batut capul. Eu raman uimit cum si printr-o simpla spalare si curatare pot face unele lucruri pe care mi-era si sila sa pun mana sa arate ca noi. Deci e si o abilitate de a vedea potentialul in ceva.
Cand sperati sa terminati masina? Sunt sanse sa participati cu ea la vreun eveniment anul acesta?
Daca totul imi merge dupa bine, dupa socotelile mele sper ca in 3-4 luni sa fie gata, mai putin barele fata-spate. Pentru recromare lor trebuie sa strang fonduri, dar nu prea reusesc ca mereu apare altceva si imi strica planurile. Eu zic ca la retroparada toamnei o sa o am gata cu hartii si atestare cu tot.
#533
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Misu de Cluj a scris:
Eu is obisnuit cu atelierul ca trebuie sa fac in primul rand sa functioneze masinile, cat mai rapid. tzaca-paca, ca seara vine clientul dupa ele. Mi-a intrat in sange ritmul si din cauza asta si la ale mele, pe primul plan este functionalitatea, apoi detaliile pe planul doi. In plus eu nu am una singura ci in jur de 20, trebuie sa le iau pe rand, ca tot timpul se strica cate ceva la careva.
Da, la tine este altceva si este de inteles sa nu le ai perfecte pe toate. Te plictisesti numai sa le enumeri. Daca ai face doar un an la una 20 ani de acum inainte nu te-ai plictisi...nu mai zic de costuri...
#534
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Daca nu le-as fi cumparat, toate ar fi ajuns la topit. Asa macar le-am repus in functiune, chiar daca nu sunt toate perfecte. Multe masini interesante nu au avut nici o sansa, au fost direct taiate. Maina ta a fost descoperita de Yokomy? Si aia este norocoasa.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#535
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Asa e, e de admirat faptul ca ai putut sa le iei pe toate, sa mai repari din ele si apoi sa le intretii pe toate. Stiu ce presupune si ca bani si ca munca si din partea mea ai tot respectul pentru asta. Ti-am mai zis ca nu stiu de unde ai atata energie, dar inclin sa cred ca ti-ai implantat niste duracell...
#536
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ionut_doc a scris:
Asa e, e de admirat faptul ca ai putut sa le iei pe toate, sa mai repari din ele si apoi sa le intretii pe toate. Stiu ce presupune si ca bani si ca munca si din partea mea ai tot respectul pentru asta. Ti-am mai zis ca nu stiu de unde ai atata energie, dar inclin sa cred ca ti-ai implantat niste duracell...
Nici vorba de Duracell. Doar energie eoliana.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#537
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
DACIA 13OO, 1971 - O frantuzoaica in haine noi – poza de Adrian Frigo, in Reconditionari si Restaurari · 50.5KB
#540
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Eu sa iau Eyquem ca astea au fost pe masina. Inca mai sunt pe chiulasa 3 parca, nu mai retin exact. Sper sa nu o confund cu cealalta... . Oricum asta e ultima mea grija. Mai am multe de rezolvat pana atunci.
). Prin urmare pentru mine e o relaxare sa fac asta si nici nu stiu cand se face 12-1 noaptea...Si daca faci ceva cu placere e greu sa nu-ti iasa. Daca totusi nu-ti iese ceva si te enervezi, mai bine il pui deoparte, treci la altceva sau te opresti si revii altadata la el. Trebuie sa iasa pana la urma.
. Oricum asta e ultima mea grija. Mai am multe de rezolvat pana atunci.