CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Serie 8033:
DACIA 13OO, 1971 - O frantuzoaica in haine noi – poza de ionut_doc, in Reconditionari si Restaurari · 60.2KB
#882
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Serie 8347, cu doar 200 exemplare inainte de a mea:
DACIA 13OO, 1971 - O frantuzoaica in haine noi – poza de ionut_doc, in Reconditionari si Restaurari · 55KB
#883
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Si lampa de care pomeneam mai sus, asa cum am primit-o:
DACIA 13OO, 1971 - O frantuzoaica in haine noi – poza de ionut_doc, in Reconditionari si Restaurari · 20.9KB
#884
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Ce s-a pus aleatoriu in 71 au fost: carcasa filtrului de aer (Lautrete sau Tecalemit), radiatoarelede apa S.U.C sau CHAUSSON, oglinzile interioare trapezoidale sau dreptunghiulare si capacele de volan de plastic sau modelul de "burete". In rest, ca si echipari au fost cam la fel. Din punct de vedere al constructiei, intre 5227 (undeva la inceputul anului) si 8547 (august-septembrie 71) (cele doua Dacii ale mele) sunt zeci de diferente, de la interior pana la culorile firelor instalatiei electrice...
Eu am un 71 cu seria 5025 si are laba de urs,Danut Craininciuc zicea ca toate care au avut solex au laba de urs,chiar si 72!
#886
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Voi sunteti obsedati de seriile de caroserie si de labele de urs. De parca nu ar functiona toate la fel si nu ar avea acelasi rol.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Eu chiar nu am o problema legata de serii,dar e bine sa ajungem la o concluzie reala,uite eu nu stiam ca au fost gituri de lebada frantuzesti!
#888
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
gavrisan lucian a scris:
Eu am un 71 cu seria 5025 si are laba de urs,Danut Craininciuc zicea ca toate care au avut solex au laba de urs,chiar si 72!
Si poti demonstra ca laba de urs este din fabrica? Poate o fi si cum zice colegul Vranceanu, ca au mai scapat din fabrica cateva exemplare cu laba de urs, dar mie mi-e foarte, foarte greu sa cred asta. Daca imi pune cineva poze cu aceeasi masina, dar din epoca (cand era noua sau aproape noua) ma convinge, dar pana atunci balanta inclina spre gatul de lebada si nu ma convinge nimeni, indiferent de cine e si ce zice. E suficient sa studiati Daciile prezente la intalniri si nu o sa gasiti mai mult de 5-6 masini care corespund 100% ca si dotari si detalii cu anul cand au fost fabricate! Si ma refer la toate detaliile, nu doar la cele care se vad de peste strada!
Eu am cumparat masina de la proprietar,o avea de noua,nu mai avea solexul si planetarele fiind scimbate peste timp,nu ii punea batrinu laba de urs ca nu era curios,si asa am reusit sa cumpar masina dupa mai bine de un an !
#890
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gavrisan lucian a scris:
Eu chiar nu am o problema legata de serii,dar e bine sa ajungem la o concluzie reala,uite eu nu stiam ca au fost gituri de lebada frantuzesti!
Eu am gat de raton pe masina!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#891
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
gavrisan lucian a scris:
Eu am un 71 cu seria 5025 si are laba de urs,Danut Craininciuc zicea ca toate care au avut solex au laba de urs,chiar si 72!
Ce vorbesti,domne!Daca are Solex trebuie sa aiba obligatoriu si ''laba de urs''?Esti sigur ca ti-a spus Danut Crainiciuc asta? Despre asta-i vorba?Eu o aveam in arhiva 6025!In fine,vad ca are si vipusca.
Da asta e masina,de la prietenul tau Danut stiu ca solex= laba de urs si frina de mina sub bord, legat de vipusca daca tot ai pozele se vede ca aripa din stinga e cu si dreapta e fara vipusca!
#893
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Lucian, l-ai suparat pe Deceneu... Banuiesc ca o sa iti faca ditamai demonstratia acum...
#894
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Racord model ''laba de urs'' s-a montat in 1969 si 1970.Ca a mai scapat cate una,nu contest... Din 1971 a fost racord ''gat de lebada''. Motorul frantuzesc 810-02 a fost inlocuit cu cel romanesc 810-99 in 1972,incepand de la seria sasiu frantuzeasca 469301. La 1 sept 1972 francezii au renuntat pe Renault 12 la frana de mana sub bord.Nu-i inventie romaneasca.Romanii,ceva mai tarziu,dupa francezi,nu stiu exact... A urmat inlocuirea Solex-ului cu Carfil de la seria sasiu Franta 552099,tot in 1972.Sporadic au mai fost si dupa aceeea.... Toate au fost schimbate progresiv,nu sunt legate intre ele.
Eu vreau sa supar pe nimeni,doar discutam si ne informam,tot ce conteaza ii sa avem informatia corecta.
#896
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
gavrisan lucian a scris:
Da asta e masina,de la prietenul tau Danut stiu ca solex= laba de urs si frina de mina sub bord, legat de vipusca daca tot ai pozele se vede ca aripa din stinga e cu si dreapta e fara vipusca!
Daca nu stii exact,nu-l mai cita pe Danut. In legatura cu vipusca,am si eu una din 1970:pe stanga cu vipusca,pe dreapta fara...Nu esti singurul... Tot nu mai lamurit cat este:5025 sau 6025?
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Ok, deci, in urma celor spuse mai sus, am ajuns la concluzia ca toti cei 7 proprietari ai masinilor de mai sus au aruncat labele de urs si au pus gatul de lebada in comparatie cu ceilalti 3, toti cei 10 avand Solex...Da, e credibil, ce sa mai zic...
Banuiesc ca o sa iti faca ditamai demonstratia acum...
