CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Toate arcurile spate pe foi sunt la fel la aro 10, sau exista si aici diferente ?
Este posibil sa se potrivească si de dacia papuc,il desfaci si masori distanta.
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#262
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sorin100 a scris:
cabriolette a scris:
Toate arcurile spate pe foi sunt la fel la aro 10, sau exista si aici diferente ?
Este posibil sa se potrivească si de dacia papuc,il desfaci si masori distanta.
La camionetele 10.6 si 10.9 in mod sigur arcurile is mai solide.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#263
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
cabriolette a scris:
Toate arcurile spate pe foi sunt la fel la aro 10, sau exista si aici diferente ?
Difera numarul de foi si ;ungimea , cam la fiecare model in parte.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#264
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Multumesc pentru raspunsuri. Am zis ca mai bine intreb decat sa mai iau piese aiurea. Nu se potrivesc piese de la modelele mai recente si trebuie avut grija.
Avand in vedere ca e prea frig, m-am apucat de scaune. Vinilinul ala era prea obosit. O sa refac tapiteria integral din piele "pe bune", de culoare neagra, fix dupa modelul original. Sa vedem ce iese, ca de munca e destula...
#265
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pai scaunele is ca la Dacia 1100, in afara de spatarul rabatabil. Poate gaseai niste scaune de Dacia 1100 in stare buna si doar mutai invelisul pe scheletul de Aro.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#266
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Wow!! ar fi interesat sa faci cusatura cu ata de culoarea caroseriei!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#267
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
cabriolette a scris:
Multumesc pentru raspunsuri. Am zis ca mai bine intreb decat sa mai iau piese aiurea. Nu se potrivesc piese de la modelele mai recente si trebuie avut grija.
Avand in vedere ca e prea frig, m-am apucat de scaune. Vinilinul ala era prea obosit. O sa refac tapiteria integral din piele "pe bune", de culoare neagra, fix dupa modelul original. Sa vedem ce iese, ca de munca e destula...
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Un pont daca e de gasit acel vinilin. M-ar interesa si pe mine pt capitonat partile din spate de la Skoda
#269
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
magazin Bucur Obor la parter....trebuie vanat
#270
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Nu pot sa fac cusaturile in culoarea caroseriei, lucrez de cateva zile la tapiterie si deja ce s-a putut coase la masina, s-a cusut. Zonele unde e chederul ala de imbinare intre parti trebuie cusut manual, nu am masina de-aia cu picior care tine chederul.
Sk100it, nu pot sa iti dau nici un pont de vinilin din pacate. Tapiteria o refac din piele.
Pana la dacia 1100, sa vedem cum ies astea... Desi nu sunt "de meserie", chiar imi place ce iese...
#271
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
g-power a scris:
magazin Bucur Obor la parter....trebuie vanat
Multumesc. La magazinul obor sincer nu m-am gandit
#272
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
am cumparat eu material pt scaune si fete usi ,silion parca ii zice de culoare albastra si cu buret sub el...avea piele ecologica de diferite culori dar trebuie sa vezi granularitatea...oricum daca nu gasesti din prima mai treci pe acolo ca aduc tot timpul Marfa. De exemplu materialul asta albastru este foarte cautat ca este folosit la interioare de maxi-taxi,firmele care fac conversii
am cumparat eu material pt scaune si fete usi ,silion parca ii zice de culoare albastra si cu buret sub el...avea piele ecologica de diferite culori dar trebuie sa vezi granularitatea...oricum daca nu gasesti din prima mai treci pe acolo ca aduc tot timpul Marfa. De exemplu materialul asta albastru este foarte cautat ca este folosit la interioare de maxi-taxi,firmele care fac conversii
Poti pune o poza cu materialul ?
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
Toate vinilinurile din bucuresti provin de la un turc din europa/dragonul rosu. Acolo e raiul materialelor si costa semnificativ mai putin decat oriunde altundeva. In plus iti aduce pe comanda (fara niciun cost suplimentar) orice vrea sufletelul tau.
#275
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
sorin100 a scris:
g-power a scris:
am cumparat eu material pt scaune si fete usi ,silion parca ii zice de culoare albastra si cu buret sub el...avea piele ecologica de diferite culori dar trebuie sa vezi granularitatea...oricum daca nu gasesti din prima mai treci pe acolo ca aduc tot timpul Marfa. De exemplu materialul asta albastru este foarte cautat ca este folosit la interioare de maxi-taxi,firmele care fac conversii
Poti pune o poza cu materialul ?
l-am impachetat sul si e in pod...pana ajung sa fac fetele de usi si scaunele mai e.
E exact ca materialul original care era pe fetele de usi si scaune la sport, ceva gen usor catifelat la exterior , burete pe spate si apoi o tesatura alba care tine buretele ala pe spate,
La cel original pe langa faptul ca s-a dus stratul exterior ,s-a faramitat si buretele ala interior,e un soi de praf acuma,
#276
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Astazi am reusit sa termin tapiteria primului scaun. Luni o sa prind spatarul de sezut, trebuie sa curat marcajele argintii (sunt facute cu o pasta cu care se marcheaza pe piele si se sterge foarte usor). Sunt multumit de cum a iesit. Ultimele poze sunt facute chiar cand am imbracat scaunele, trebuie sa se aseze putin tapiteria, pentru ca la interior am folosit burete autoadeziv, exact cam cum e cel folosit original in zonele unde sunt trasate cusaturile paralele. Teoretic nu mai am rabdare sa il fac si pe cel de pe dreapta. Practic, cred ca o sa iau o pauza de la tapiterie si imi vad de treaba la garaj. Astazi am adus de la tinichigiu o usa si elementul de sub parbriz. Probabil in cateva saptamani ma apuc si de celalalt scaun...
#277
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Ce fel de burete autoadeziv ai folosit? Poti pune 1 poza si sursa de unde l-ai luat?
Foarte frumos si elegant lucrat! Poti sa deschizi un atelier de reconditionare tapiterii auto...de clienti nu o sa duci lipsa! Spor!
_______________________________________ Minim 850 de belele Dacia 1300 - galbin pasopt
#279
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Multumesc codrutule, Cred ca astia la uzina aveau masina de cusut cu piciorus care tinea chederul si ghida cusatura in functie de el. Eu n-am asa ceva. Unde s-a putut coase cu masina am primit ajutor, dar la zonele cu cheder a trebuit sa cos manual. O placere pentru buricele degetelor... Ionut, exista pe mai multe grosimi. Buretele are adeziv pe o parte. Dezlipesti hartia ca la un "abtibild" si-l aplici. Am folosit de 2-3 mm, mai subtire si se adapteaza foarte bine. De croit am croit dupa cele originale, pentru ca in atatia ani buretele original are mici deformari datorate uzurii.
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 29.4KB
#280
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
M-am obisnuit ca daca merg la magazine de piese auto si intreb de piese de aro sa se uite lumea la mine ciudat. Acum caut (cred) piese de dacia 1300. Am schimbat radiatorul, am gasit si robinet de caldura nou, vreau sa schimb si furtunele. Nu am incotro, pentru ca oricum furtunele erau taiate si prelungite cu teava de plastic in mai multe locuri. Am atasat poze cu ce furtune de dacie am gasit. Au coturi preformate si nu stiu daca cele de aro sunt diferite de cele de dacie. Din ce imi dau seama ar trebui sa fie 3 furtune, unul mai lung pe partea stanga - de la robinet inspre motor direct, si doua in partea dreapta care se intrepatrund printr-un T pe la mijloc. Va rog, ma ajuta ceva din ce am gasit? Daca nu, puteti posta poze cu reperele corecte? Multumesc!
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 46.1KB
Desi nu sunt "de meserie", chiar imi place ce iese... 
