CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Furtunele alea is de Dacie. La Aro 10 probabil is mai lungi. Dar oricum nu gasesti pentru Aro. Vezi cum poti adapta cele de Dacie, iar daca trebuiesc prelungite, le poti prelungi undeva pe sub bord, ca sa nu se bata la ochi.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#282
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
cabriolette a scris:
Multumesc codrutule, Cred ca astia la uzina aveau masina de cusut cu piciorus care tinea chederul si ghida cusatura in functie de el. Eu n-am asa ceva. Unde s-a putut coase cu masina am primit ajutor, dar la zonele cu cheder a trebuit sa cos manual. O placere pentru buricele degetelor... Ionut, exista pe mai multe grosimi. Buretele are adeziv pe o parte. Dezlipesti hartia ca la un "abtibild" si-l aplici. Am folosit de 2-3 mm, mai subtire si se adapteaza foarte bine. De croit am croit dupa cele originale, pentru ca in atatia ani buretele original are mici deformari datorate uzurii.
De unde ai luat buretele? Un link ceva?
#283
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Furtunul din stanga e specific Aro 10,cel din dreapta merge pus unul de Dacie cu o mica indoire.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#284
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Daniel, Misu, multumesc! O sa vad atunci cum rezolv...
Ionut, nu am link sau recomandare. M-a ajutat cineva cu materialul. Zi-mi cam de cati metri patrati ai nevoie si incerc sa iti trimit cadou.
#285
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Habar n-am. Pentru scaune si banchete de Dacia 1300. Cred ca 4-5mp sunt suficienti.
#286
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Ionut, ai pm.
Cat a fost ger, am lucrat la caldura. Am refacut "tapiteria de plafon" din piele. Cea veche de vinilin era gazata si obosita.
Am aplicat burete nou pe dedesubt, dupa cum era si original. Pielea am lasat-o putin mai lunga, pana sub scrumiera, exact pana la nivelul la care caroseria continua spre spate cu chederul. Imi pare mai estetic, nu stiu de ce original au taiat-o aiurea fix la jumatatea scrumierei... Ei bine, de azi e pe masina.
Nu,bre era campania antifumat,probabil acolo vine spatarul scaunului.....e pusa strategic,ori zangaleai tapiseria,ori spatarul scaunului in ultima instanta daca insistai sa fumezi,reuseai probabil la o groapa sa-i si arunci un jar pe spinare aluia din fata ....motiv pentru care ,pe vremea aia,puteai primi si una peste bot,amenintarile nu prea erau la moda...ce vremuri!!!
_______________________________________ Ba se poate!
#289
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Pai nu prea aveau unde sa le puna. Daca le puneau pe aripile spate, veneau ca la Dacia si erau tare incomode. Asa te intinzi un pic si gata. Acu' ca risti sa ii prajesti un pic pe cei din fata e alta treaba... Urmele de gazare (dar gazare, nu vopsite) de pe tapiterie se curata usor cu benzina. Nu pateste nimic. Restul petelor se scot cu amestec de apa oxigenata si vanish pudra. Dupa tratamentul asta raman albe si frumoase!
#290
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Original era pana deasupra scrumierei. La mine nu a umblat nimeni, chiar si scrumierele sunt noi, niciodata folosite. Poate ca in 1980 era pana pe sub scrumiera, apoi in 1981 pana la jumatate, ca apoi in 1982 sa fie pana pe deasupra. Cand se fabrica multe, se face multa economie de material Interesant ca doar la 10.1 erau scrumiere, la 10.4 nu exista deloc!
Aro 10.1 din 1981 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 68.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#291
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ionut_doc a scris:
Urmele de gazare (dar gazare, nu vopsite) de pe tapiterie se curata usor cu benzina. Nu pateste nimic. Restul petelor se scot cu amestec de apa oxigenata si vanish pudra. Dupa tratamentul asta raman albe si frumoase!
Asta cu apa oxigenata si vanish pudra, pare o reteta buna. O voi incerca la tapiteria de la Dacia galbena, ca la aia este cam ingalbenita tapiteria de plafon in unele locuri si nu am de gand s-o shimb.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#292
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vad ca la tine prinderea centurilor de siguranta este pe stalpi! Foarte ciudat!
Aro 10.1 din 1981 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 85.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#293
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
La mine e jos pe contraaripa spate. Asa au fost montate din fabrica. Probabil au considerat ca stalpul ala prins in 4 suruburi nu este destul de rigid si de aia l-au mutat jos in 1982.
Aro 10.1 din 1981 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 28.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
- de unde ai atatea cleme de rufe??? - nu ai dat skoda?
Mi-a placut si mesajul cu usa de la frigider!!! P.S. te prinde bine culoarea rosie la unghii
Spor la toate!
_______________________________________ Minim 850 de belele Dacia 1300 - galbin pasopt
#295
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta vroiam si eu sa intreb, daca clemele de rufe le-ai pus doar provizoriu? Sau le lasi acolo? Ca dau un aer rebel, foarte la moda. "Flower power" exotic.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Misu de Cluj a scris:
ionut_doc a scris:
Urmele de gazare (dar gazare, nu vopsite) de pe tapiterie se curata usor cu benzina. Nu pateste nimic. Restul petelor se scot cu amestec de apa oxigenata si vanish pudra. Dupa tratamentul asta raman albe si frumoase!
Asta cu apa oxigenata si vanish pudra, pare o reteta buna. O voi incerca la tapiteria de la Dacia galbena, ca la aia este cam ingalbenita tapiteria de plafon in unele locuri si nu am de gand s-o shimb.
Eu asa le-am curatat pe ale mele. Trebuie sa faci ca o pasta vanish pudra cu apa oxigenata, intinzi pe ce ai de curatat si apoi lasi la soare 2-3 ore. La final limpezesti cu apa si eventual mai insisti cu o periuta de unghii. Ce-ti pot spune cu siguranta, ca nu scoate petele de rugina. Le estompeaza, dar nu le scoate de tot. Am incercat si direct cu vanish si apa normala si functioneaza si asa, dar trebuie sa freci cu periuta de unghii.
#298
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Chiar am observat ca la Foxy e in alta parte prinderea centurilor. Din cate imi amintesc pana si centurile mele sunt altfel. O sa vad zilele urmatoare...
Pentru ca nu am gasit chedere simple in "U" care imbraca marginea caroseriei, m-am luptat si-am reusit sa scot toata vopseaua alba de pe chederul original. Si asta a iesit bine. Am cumparat si chedere noi pentru usi.
Acum vreo saptamana au venit de la tinichigiu usile. In toamna nu am mai apucat sa le facem. In partea de jos erau sudate, denivelate, gaurite... La ambele usi au fost inlocuite complet partile inferioare, iar sudurile au fost "acoperite" cu cositor.
E gata si elementul de deasupra aerotermei. Partea din fata era topita de rugina. Am preferat sa il pastrez pe cel original care e complet plat in partea superioara. Modelele mai noi au striatii. A iesit bine.
#299
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
sdandrei a scris:
Cum ba sa pui scrumierele acolo? Ce idee și pe proiectanții aia. Pe semne că nevoia de a fuma era mare și în anii 70
Nu fii rau! E aro, ce vrei?
ronin a scris:
Nu,bre era campania antifumat,probabil acolo vine spatarul scaunului.....e pusa strategic,ori zangaleai tapiseria,ori spatarul scaunului in ultima instanta daca insistai sa fumezi,reuseai probabil la o groapa sa-i si arunci un jar pe spinare aluia din fata ....motiv pentru care ,pe vremea aia,puteai primi si una peste bot,amenintarile nu prea erau la moda...ce vremuri!!!
Vreau sa dau o bere si nu stiu cui... Nu imi incap usile de la aro in broasca... Ma ajuti cu Te-treul sa le duc-aduc la-de la vopsit?
ionut_doc a scris:
Pai nu prea aveau unde sa le puna. Daca le puneau pe aripile spate, veneau ca la Dacia si erau tare incomode. Asa te intinzi un pic si gata. Acu' ca risti sa ii prajesti un pic pe cei din fata e alta treaba... Urmele de gazare (dar gazare, nu vopsite) de pe tapiterie se curata usor cu benzina. Nu pateste nimic. Restul petelor se scot cu amestec de apa oxigenata si vanish pudra. Dupa tratamentul asta raman albe si frumoase!
Am dezgazat si dezvopsit deja o gramada de elemente. N-am incercat varianta asta, dar am avut alte 2 atuuri: rabdare, si vopsea proasta folosita anterior...
codrutul a scris:
Iese frumos! In alta ordine de idei: - de unde ai atatea cleme de rufe??? - nu ai dat skoda? Mi-a placut si mesajul cu usa de la frigider!!! P.S. te prinde bine culoarea rosie la unghii Spor la toate!
Skoda nu as mai fi vrut sa o dau, pentru ca ramaneam fara masina de iarna. Tentatia de a-mi lua aro a fost prea mare, asa ca skoda a plecat, dar a ajuns pe maini bune! Si uite-asa a inceput povestea cu aro... Si cum n-am masina de iarna, se sacrifica broasca saraca. Cu caldura-i mai greu... Unghiile mele au vaselina, dar o sa ii transmit maica-mii de unghii...
Misu de Cluj a scris:
Asta vroiam si eu sa intreb, daca clemele de rufe le-ai pus doar provizoriu? Sau le lasi acolo? Ca dau un aer rebel, foarte la moda. "Flower power" exotic.
Am urmarit sa nu spele nimeni, sa nu fie nevoie de carlige. Ghici ce? Fix cand puneam carligele suna telefonul... Nu cumva?...
#300
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Am vazut crapaturi de-astea la mai multe masini in locul unde se imbina coala de tabla exterioara cu stalpul. Din fabrica zona aia e alamita, dar fiind punct de stres, tabla cedeaza. Azi au fost bibilite si astea, miercuri teoretic usile pleaca la vopsit.
Nu imi incap usile de la aro in broasca... Ma ajuti cu Te-treul sa le duc-aduc la-de la vopsit? 
