CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Asa ar trebui sa arate desenul de pe tablita din spatele robinetului de caldura pt modelul asta? Al meu era vopsit complet negru...
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 116.2KB
#302
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Azi, cu ajutorul colegului Ronin, am adus "marfa" proaspata. N-am avut conditii sa le fac la garaj, asa ca au fost facute la cuptor.
#303
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Frumoase usi , v-ati gandit cumva la altfel de sistem de balamale, pentru a nu se mai lasa usile la Aro ? La Aro parca usile sunt grele, iar balamalele firave .
#304
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
om_bland a scris:
Frumoase usi , v-ati gandit cumva la altfel de sistem de balamale, pentru a nu se mai lasa usile la Aro ? La Aro parca usile sunt grele, iar balamalele firave .
Nu sunt firave de loc! La Aro stalpul se rugineste si de aia se lasa usa. Alea cu usa lasata au stalpul facut sita de rugina.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#305
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Aha deci stalpul este boala la ele... Pe vremea cand taica-meu lucra la o inteprindere care se ocupa de asfaltari. acea inteprindere de stat avea prin 1996-1998 Aro mai multe variante; eu mergeam pe acolo frecvent si le vedeam cum le stateau usile. Se deschideau greu, lufturi mari...
#306
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
In zona aia, tabla caroseriei in sine imi pare mai firava. Nu sunt ramforsari in zona aia si daca apuca sa rugineasca, probabil de aici problema. Cat despre lufturi la aro.... s-o lasam asa...
Ieri am apucat sa pun si chingile. Cele originale erau terminate si innadite. Le-am refacut, am folosit reperele metalice originale (cu patina :p ) si chinga neagra ca si scheletul.
#307
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
frumos! ce ne puteti spune despre Skoda rosie de langa?
Mai sunt suruburi de strans si vaselina de consumat, dar provizoriu asa, incepe sa semene a ce trebuie.
Cum a incaput noul radiator marit? Trebuia sa muti suportii de claxon?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#312
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Se pare ca cei de la schimbul 3 le montau direct in compartimentul motor. La mai multe am vazut pozitionarea aici. Acolo le-am lasat si eu.
#313
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Si poza
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 46.1KB
#314
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
_______________________________________ Minim 850 de belele Dacia 1300 - galbin pasopt
#316
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Mai putine poze, mai multa munca...
#317
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Esti deja aproape gata. De 1 mai o scoti la plimbare.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#318
valnord Membru Senior Din: Buzau-Cluj
Postari: 361
Felicitari.
_______________________________________ "Nici un progres nu e cu putinta fara conservarea valorilor, iar fara progres orice conservare nu-si atinge scopul"
Dimitrie Gusti
#319
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Multumesc! Mi-am tot dat termene pe care nu le-am putut indeplini, insa sigur nu e gata pana la retroparada si posibil nici pana de 1 mai. Ar fi usor sa trantesc totul inapoi, insa cam toate trebuiesc luate la mana si asta costa si dureaza.
Fie am tot montat "haotic" piesele imediat cum le cumparam sau le reconditionam, fie n-am mai avut vreme sa fac poze si sa tin ordinea...
Am reusit sa dau si ceara de cavitati in sasiu si in interiorul usilor. Inca nu era primavara...
Si la instalatia de caldura am terminat povestea...
Nici o speranta pentru chederul de sub capac in varianta originala, dar am gasit ce trebuie la dimensiunea potrivita:
#320
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Ai lucrat f frumos,n-ar strica o revizie la CV+reductor!!!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
, v-ati gandit cumva la altfel de sistem de balamale, pentru a nu se mai lasa usile la Aro ? 
La Aro parca usile sunt grele, iar balamalele firave 
