CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Caseta de directie! Am vreo trei, dar asta e cea mai buna! Am dat pe ea 40 de lei. Dak nu e buna, o sa pun una de ARO, modificata (am si una de aia). Cineva de la Pitesti a spus ca imi aduce una noua! Mi-a mai spus ca la 1300 de lei imi fac directia cu serva, dar ... e criza deocamdata!
Restaurare M475! – poza de arcasul, in Reconditionari si Restaurari · 35.8KB
_______________________________________ Nu uita ca eşti român ......
Grup fata! Trebuie curatat de noroi si vopsit! Punte de TV! Mai am una .. de rezerva!
La montare au fost ceva probleme: locasul unde se monteaza grupul era putin ovalizat (s-a rezolvat prin polizare cu flexul), iar planetara stanga (cea lunga) a fost mai lunga cu 1,5 cm (am taiat din ea, tot cu flexul). Sper sa reziste! Mai am vreo 3 seturi de planetare de rezerva! De asemenea, cand am montat grupul era OK, insa dupa ce l-am strans avea joc, mare. A urmat demontarea, repararea si remontarea! Acum e foarte bine!
Restaurare M475! – poza de arcasul, in Reconditionari si Restaurari · 49.7KB
_______________________________________ Nu uita ca eşti român ......
Foto cu unul din cauciucuri! Este vechi, dar e doar pentru atelier! Pentru teren o sa-mi iau altele, noi! Arata mortal pe masina, dar imi trebuie distantiere cam de 15 mm grosime pe fata, ca ating in capetele de bara si in amortizoare! Pe spate imi trebuie distantiere de 10 mm grosime!
Restaurare M475! – poza de arcasul, in Reconditionari si Restaurari · 57.1KB
_______________________________________ Nu uita ca eşti român ......
#87
whoratiu Membru fondator al forumului Din: Cluj- Napoca
Postari: 1269
tine tu motorul ala m207 ptr, tine asa mai ai o sansa sa-ti tii masina si dupa 2013 cand se scoat non-eurile din circulatie
parerea mea, ptr ca oricum ai muncit mult la masina si 475 e chiar rar
_______________________________________ I don't need sex, government fuck's me everyday!!! M 461 C militar 1974 atestat Retromobil ex : M 59 hibrid 1964 Ford Taunus 1964 atestat Retromobil
tine tu motorul ala m207 ptr, tine asa mai ai o sansa sa-ti tii masina si dupa 2013 cand se scoat non-eurile din circulatie
parerea mea, ptr ca oricum ai muncit mult la masina si 475 e chiar rar
Unde ai vazut tu ca dupa 2013 nu mai utem circula cu masini noneuro, e vreo lege data in sensul asta ?
#94
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
tcu a scris:
asa mai ai o sansa sa-ti tii masina si dupa 2013 cand se scoat non-eurile din circulatie
Nu exista nici o lege, in nici o tara europeana, era doar un zvon menit sa impulsioneze programul rabla.
In plus in Ungaria este prevazut pentru Trabi si Wartburg, ca pana in 2025 se poate circula cu ele, dupa care va trebui sa le montezi catalizator.
Dar de interzis, nu se vor interzice masinile noneuro, pentru ca aceasta hotarare ar fi neconstitutionala
Insa s-ar putea, ca din 2013 impozitele sa fie marite asa de mult, la masinile noneuro, incat vom fi obligati sa renuntam la ele din cauza ca nu vom putea plati impozitul.... astia-s capabili de orice.
Ca daca baga 1000-1500 euro/impozit pe an pe o Dacie sau o Broscuta Vw, atunci nu trebuie sa le interzica, pentru ca omul renunta la ele de bunavoie... si dupa cum vad asta este trendul celor de la fisc
Au si inceput sa maresca impozitele, mai intai la cele de peste 3000 cmc, acuma s-au napustit pe cele cu peste 2000 cmc ... cine stie ce dobitocenii vor urma ... ca din cate vad, au tovarasii un "plan de eliminare din circulatie prin suprataxare"
Chiar ministrul Borbely a anuntat ca din 2011 va intra in vigoare programul "Poluatorul plateste mai mult" ... cat de mult, asta vom vedea, dar am ajuns la concluzia ca nu e bine sa detii masina cu motor de peste 1600 cmc, ca astia ne vor omora cu taxele!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#95
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
pai poluatorul plateste... dar cei cu masini cu motoare mari care se duc si pana la buda cu masina si fac anual zeci de mii de km ,aia nu polueaza mai mult ca si noi care majoritatea umblam sub 10000 pe an si cu motoare chiar daca sunt non-euro dar sunt motoare de capacitate mai mica si totusi consuma mai putin decat un motor 3-4000 mii Spor la lucru la M!
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
Ms de urari! Am adus flansele distantiere pentru roti! Le-am facut la un atelier din Focsani si m-au costat 200 de lei! Au 20 de mm grosime!
Restaurare M475! – poza de arcasul, in Reconditionari si Restaurari · 31.6KB
_______________________________________ Nu uita ca eşti român ......
#97
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
De ce nu se da alternativa de a monta un kat pe masina? In alte Tari ai o alternativa pentru a monta un kat ,daca nu faci atunci platesti ori umbli cu nr periodice s-au o scoti din circulatie. Am un Golf 1 Cabrio noneuro am platit pentru 6 luni 400€!!! inpozit in Germania. Fiecare poate decide ce vrea sa faca!!!!!!! Despre legea de a scoate masinile noneuro am auzit si eu.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#98
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am deschis un nou topic cu privire la "mitul2012" ca sa nu-i stricam topicul lui arcasu'
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
