CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Asaa, iata si pozele Deci pe scurt, am spalat mocheta din fata, care din pamantiu dupa 2 ore de frecat si-a revenit intr-o culoare rosie ca focu' Pe langa astea, am curatat plasticele din portbagaj, care erau tare murdare, la sugestia unui prieten am folosit apa calda cu ultraderm A iesit destul de bine, dar tot sunt galbene un pic, oare ce pot sa fac sa revina la albul original ? unde a stat sub covor, e alb Azi am continuat munca, am desfacut motorul de 1600, sa vad ce si cum e prin el, motorul m-a surprins placut Cand l-am luat, am fost informat ca motorul a suferit un defect la distributie, de la care s-au dus cateva supape, spre mirarea mea 4 bucati (urmele din pistoane ), dupa care a fost refacuta chiulasa. In baia de ulei am gasit multe fragmente metalice ( fragmente de la ~2 intinzatoare + o piulita) , pamant, alte balarii, deci a fost cam naravas motorul In rest, pistoane standard, cuzineti standard, segmenti standard cu BA3 stantati pe ei cilindrii un pic de uzura, ies la cota 1 perfect Vilbrochenul necesita rectificare, unii cuzineti arata ca dracu', de la impuritatiile ce erau prin ulei.
Iar pe la sfarsitul zilei de azi, am reusit sa scap de problemele ce le aveam la carburatie, am gasit defectul, stutul ce intra in galerie pt servo frana, imi era dezsurubat aproape complet (nu inteleg cum, furtunul era strans pe el calumea, eu nici nu stiam ca e o asamblare cu filet acolo). Dupa ce l-am stans (binenteles am pus si un pic de loctite pe filet), am reglat carburatia, si am ralantiu, merge brici
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Incearca AXION pentru plastice, ai sa ramai uimit de rezultate. Eu am folosit la un interior de E12 pentru fetele de usi si plafon, si a iesit absolut mirific.
Pentru tapiserie, mochete foloseste biocarpet, iarasi vei fi uimit de rezultate. INSA, nu acum, mai la vara, ca sa se si usuce calumea si repede.
Ganduri bune Emile...
_______________________________________ Fiat 850 - 1967 (istorica) Fiat 850 Special - 1968 Lada 1500 - 1980 (istorica)
Si eu am o solutie care face minuni. UltraDerm. Daca duce uleiul de pe mana in cateva secunde.. ganditiva cum duce de pe vinilul de pe fetele de usi , piele, plastic...
Asaa, deocamdata nu pot face nimic consistent pana se termina povestea cu RAR-ul si inmatricularea pe numele meu, daar ieri am schimbat cu ajutorul prea stimatului al meu coleg Subaru amortizoarele pe fata, arcurile fata/spate, furtunul de frana Masinuta a fost lasata jos cu vre-o 50-60 mm, arata foarte bine, dar mai e de lucru pana ce e gata suspensia Poze mai incolo
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Si dupa Poza cu ea lasata e cam inselatoare, in realitate e un deget intre buza aripii si anvelopa, aici inca nu s-au asezat arcurile + ungiul pozei e cam ciudat
Lada 1500 (S) ( vaz 2103) – poza de knx, in Reconditionari si Restaurari · 22.3KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
se lucreaza incet si foarte incet... Asta e Din pacate ma cam seaca motorul original, mi se tot blocheaza segmentii de ungere de la calamina, ba merge brici si nu scoate gram de fum, ba imi afuma in ultimul hal
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Foarte tare O sa pun ceva poze mai spre seara Intre timp s-a lucrat destul de mult la masinuta
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#637
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
salut. mai ai vreunul din cauciucurile victoria 165 r13. daca da mi-ar trebuii mie unul sa completez la toyota corona. ca am trecut-o pe asa ceva, cele care erau pe ea explodand unul cate unul
Salut ! Da, cred ca mai am 2 jante pe care sunt montate aceste cauciucuri, insa problema cea mai mare e ca ele au stat dezumflate sub greutatea masinii ani buni, astfel insertia cauciucului e grav afectata, in sensul ca se vede unde a stat, daca il umflii, se face rotund, dar la 60 km/h scutura, bate, e o aventura curata sa mergi cu ele Din ciclul care sta mai bine atasez doua poze, amandoua jante find de 15", latime 7J
Lada 1500 (S) ( vaz 2103) – poza de knx, in Reconditionari si Restaurari · 41.4KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
unde a stat sub covor, e alb 
