CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Bravo ! Vad ca faci treaba buna !
#82
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Partea mecanica este super , am testat-o ...mai multi km pe strazile macaroneziei , nu bate nu trancane frineaza bine , chiar daca am gasit montate fpacute de frina mai scurte cu 15 mm , faptul ca etrierul are bolturile de blocare nu au facut zgomot in nici un fel . Caroseria insa da ceva ....mai mult de munca
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 48.3KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#83
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Ori cum masina are sanse ! Deci nu este un caz pierdut !
#84
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Sper sa iasa lucru bun ...sper ca si fiul-meu sa conduca aceasta masina ...are 5 ani . Acum , in timpul saptaminii mai iau ceva piese acasa si mai lucrez la citeceva, insa problema mare este ca trebuie sa caut un aparat de sudura cu fir si argon .... sa-l mai folosesc la suduri pe ici pe colo..... gauri are destule
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 16.6KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#85
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Bine lucrat, spor la lucru in continuare! Si pana nu terminati, va rog faceti si cateva poze cu tabla goala(sablata si negrunduita)!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#86
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Lucrez la masina doar simbata pina trec alte 7 zile daca as lasa tabla sablata fara sa dau cu vopsea antirugina ar deveni toata rosie ...de la rugina , Emilia romagnia , zona unde locuies 80 la suta din suprafata este mlastina desecata .... sub nivelul marii nu pot sa las nici macar 2 zile fara sa vopsesc ...este pacat de munca depusa , de exemplu , un singur strat de vopsea , cei drept cam superficial a devenit asa
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 23.4KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#87
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Mai sint locuri unde apare mai bine
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 19.7KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#88
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Dar si mai rau ...
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 27.8KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#89
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Macelul (demontarea) continua ...
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 56.6KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#90
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Bravo domnu Mihai ! Astept cu interes continuarea acestui proiect ! Cand speri ca va fi gata ? Grabestete umpic poate reusesti so scoti anu asta la plimbare !
#91
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Situatia este cam grava ....
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 46.1KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#92
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Totusi sint si semne bune
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 47.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#93
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
..... asta arata rau
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 56.6KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#94
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Lucrez doar simbata dupa amiaza ... in timpul saptaminii nu am cum, am un orar un pic mai incarcat din cind in cind ma vad cu rabla mea ...
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 56.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#95
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Are insa chilometri "certificati"
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 39.4KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#96
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Cind mai stau in cambuza ma mai delectez cu maruntisuri
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 40.2KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#97
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Bravo domnu Mihai ! Eu zic ca ar trebui scoase si usile afara , bordul dal jos nu il lasa sa atarne , fa cat mai curat in masina si prin jurul ei . Daca lucrezi cuarat , curat iasa . Incearca sa lucrezi relaxat si sa ai loc pe langa masina si eu garantez ca va fi o placere !
P.S. Scoate si geamurile afara !
#98
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Pina acolo am ajuns cu foto .. crede-ma sint un tipicar , fii linistit stiu daca nu le pun eu la locul lor nu le pune nimeni . Intre timp am marit "baza tehico-materiala
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 39KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#99
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
.... si inverter
Dacia 1100 din 1970 – poza de mihaai, in Prezentare masini · 40.9KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#100
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Bravo ! Chiar bravo !
Daca faci tu tinichigeria inseamna ca esti meserias ! Asta o sa fie o masina integral restaurata de tn . Nu reparati proaste facute de servisuri .....
Te rog mai incarca poze cu masina sa vedem cu decurge lucrarea .
