CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Hai Adi, fi macar un pic serios cand scrii de Lastun,cum te vad ,azi-maine o sa spui ca nici nu ai stiut ca Lastunul are "baia de ulei".Ce credeai ca face baie in Balaton si nu in ulei,care daca vrea Misu,poate fi si de rapita.Ar fi culmea,ploua in el sa nu aiba macar baie.Te convoc la o reinstruire domnu principal, si adjutant pe deasupra,o sa vezi tu! azi maine vei fi sub locotenenta, si atunci vezi tu munca cu raspundere.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Hai Adi, fi macar un pic serios cand scrii de Lastun,cum te vad ,azi-maine o sa spui ca nici nu ai stiut ca Lastunul are "baia de ulei".Ce credeai ca face baie in Balaton si nu in ulei,care daca vrea Misu,poate fi si de rapita.Ar fi culmea,ploua in el sa nu aiba macar baie.Te convoc la o reinstruire domnu principal, si adjutant pe deasupra,o sa vezi tu! azi maine vei fi sub locotenenta, si atunci vezi tu munca cu raspundere.
N-teles sá tráiti ! Raportez : Stiam de baia de ulei a Lástunului cá si eu am 2 bucáti si stiu si de grilajul protector de dedesubtul báii ! Am si auzit cum piesele fáceau baie in timpul mersului.....
#683
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
wob a scris:
Ar fi culmea,ploua in el sa nu aiba macar baie.
Alaltaieri dupamasa, cand a fost furtuna aia mare cu grindina, am fost pe drum cu Lastunul...mergea stergatorul cu viteza maxima si tot nu vedeam nimica ... am crezut ca ma aflu intr-un submarin! In timp ce toate masinile de pe strada se trageau pe dreapta, Lastunul innota voios si avea si racire pe apa Si nici prea multa apa nu a intrat in interior, doar picura pe la chederele de la usi, dar nu curgea nicaieri!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Eu in locul táu as ridica covoarele de cauciuc putin si m-as uita cit de imbibatá e pisla de desubt cá in citiva ani te vei pomeni iarási fárá praguri si fárá podea....asta ti-o spun din experientá. Cind am cumpárat Lástunul alb si am scos pisla afará s-a uscat exact in 2 sáptámini dar 4 zile in permanentá curgea apa din ea.....
#685
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
A mea, nu mai are nici o pasla, doar covoarele de pvc, pe care le-am ridicat deja Daca mai ai covorase de pasla, scoate-le si tu cat mai repede!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Alaltaieri dupamasa, cand a fost furtuna aia mare cu grindina, am fost pe drum cu Lastunul...mergea stergatorul cu viteza maxima si tot nu vedeam nimica ... am crezut ca ma aflu intr-un submarin! In timp ce toate masinile de pe strada se trageau pe dreapta, Lastunul innota voios si avea si racire pe apa Si nici prea multa apa nu a intrat in interior, doar picura pe la chederele de la usi, dar nu curgea nicaieri!
Vezi ca apa nu face bine la motoru de lastun/oltcit mai ales la delcou!
A mea, nu mai are nici o pasla, doar covoarele de pvc, pe care le-am ridicat deja Daca mai ai covorase de pasla, scoate-le si tu cat mai repede!
P-a mea n-am scos-o din garaj de cind a fost terminatá.Rodajul l-am fácut pe stardá intr-o sáptáminá insoritá de atunci stá acoperitá cu o folie de plastic in garaj sá nu se práfuiascá.Dar mai are pislá nouá cá doará asa-i original 100 % ....
Misu cum sa scoate pasla din el,adi?auzi ca 4 zile a curs apa plata, cand a scos odata.E de scoate cand vine canicula si se seaca apa, ca atunci ai de unde captura 4 zile ,de baut si de udat in gradina!! Vorba vine,de o asa masina? nu am bani, dar o pasla? tot oi cumpara si eu odata.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#690
Liviu M Membru Senior Din: Targoviste
Postari: 1016
Referitor pompa benzina originala LASTUN : am pus candva pe site poze cu montajul care l-am facut la a mea , schema si parca si plan de circuit ; am scris cum se ia zgomotul ( pompa asezata indirect pe cauciuc ......) si am scris si despre scaderea presiunii prin modificarea arcului . Misi , tu ai mers in LASTUNul meu ; ai auzit pompa ?
_______________________________________ Respectati-i pe pasionati !
#691
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
a trei saptamani de lupte crancene cu birocratia mioritica, azi pe la ora 15, Portocala mecanica a trecut de RAR ... mai ramane sa-i aleg niste numere preferentiale si suntem "road-legal"
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Felicitári si s-o folosesti mult timp sánátos !!!! Pe drumuri cu ea !
#693
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
A fost greu, chiar foarte greu, m-am convins ca ne vaneaza, au fost momente, cand credeam ca nu voi reusi s-o inscriu in circulatie, dar pe la urma am reusit s-o scot la capat, dupa trei saptamani de umblatura si nervi intinsi la maxim! Acuma ramane sa-i cer numerele noi, care vor fi preferentiale, ca nu vreau CJ 13 ..., ca acuma se dau numere cu cifra 13, si nu vreau asa ceva pe masina mea!
Azi pe la pranz cand veneam, si am urcat pe varianta dinspre Manastur in Zorilor, s-o aprins becul rosu de la temperatura de ulei, dar presiunea nu a scazut sub 2 bari doar s-o supraincalzit uleiul. Am mers asa vreo 500 m ca eram in trafic si nu aveam incotro, apoi m-am oprit si am stat vreo 10 min sa se raceasca, apoi cand am pornit iarasi, s-o stins becul. Sper sa nu sa fi intamplat ceva grav la motor, ca totusi avea presiune de ulei. Acuma spre seara iarasi am pornit-o si totul pare sa fie in regula.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#694
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Misu de Cluj a scris:
A fost greu, chiar foarte greu, m-am convins ca ne vaneaza, au fost momente, cand credeam ca nu voi reusi s-o inscriu in circulatie, dar pe la urma am reusit s-o scot la capat, dupa trei saptamani de umblatura si nervi intinsi la maxim! Acuma ramane sa-i cer numerele noi, care vor fi preferentiale, ca nu vreau CJ 13 ..., ca acuma se dau numere cu cifra 13, si nu vreau asa ceva pe masina mea!
Azi pe la pranz cand veneam, si am urcat pe varianta dinspre Manastur in Zorilor, s-o aprins becul rosu de la temperatura de ulei, dar presiunea nu a scazut sub 2 bari doar s-o supraincalzit uleiul. Am mers asa vreo 500 m ca eram in trafic si nu aveam incotro, apoi m-am oprit si am stat vreo 10 min sa se raceasca, apoi cand am pornit iarasi, s-o stins becul. Sper sa nu sa fi intamplat ceva grav la motor, ca totusi avea presiune de ulei. Acuma spre seara iarasi am pornit-o si totul pare sa fie in regula.
Probabil ti sa aprins becul pentru ca e prea cald afara si sa supra incalzit motorul . Mie la fiatul 850 alb clipea becul de la ulei la relanti cand era cald afara dar cand il aceleram se stingea imediat dar aveam si relantul mic nuti fa griji ca sant masini la care presiunea nu urca mai mult de 2 si nu au probleme Stai linistit daca nu sa calat pana acuma nu se mai caleaza Bagai un ulei mai bun poate si uleiul e slab bagai ceva scump castrol 20w60 sau 10w60 e scump dar bun
#695
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu-i voie decat ulei 15W40, mai umblu un pic sa se mai rodeze apoi peste vreo doua saptamani, bag ulei de calitate
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Misu,oare nu greseste aparatul tau?Ar trebui verificat si etalat.Am fost si eu cu un bulb de ulei si pana la urma bulbul a fost defect.Dupa inlocuire a functzionat normal masina.Am pus in alta si tot la fel facea.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#697
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vesti noi! Am reusit s-o inmatriculez si i-am scos si numerele noi!
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 35.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#698
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Numere de "remorca" ca daca se strica s-o pot folosi si ca remorca
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 33.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#699
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi nu am iesit, ca ploua tot timpul si nu am chef de dus
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 31.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#700
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
felicitari
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
trebuie folosit altceva in locul ei. 
Stai linistit daca nu sa calat pana acuma nu se mai caleaza 
Bagai un ulei mai bun poate si uleiul e slab bagai ceva scump castrol 20w60 sau 10w60 e scump dar bun 
