Am ceva maruntisuri care nu le folosesc, poate trebe la altii:
Stergatoare de la o Dacia 1100
11.02.2013
37.8KB
si
16.05.2020
84.6KB
stopurile au crescut cu timpul, initial erai asa de mici ...
01.09.2014
31.1KB
Hai ca pun eu poze cu masina. Liviu a luat-o inaintea proprietarului cu laudele :rotfl:
prima
09.11.2009
39.9KB
După curăţat şi meşterit
03.07.2010
53.4KB
si a inceput timid refacerea
Am refacut coltul de la canalul aerotermei
01.05.2021
86.3KB
Si
21.07.2017
62.2KB
kadett
15.04.2009
32.9KB
1310 ieftina.
23.03.2016
41KB
Contact cu cheie, sigle, sticle lampi
120 lei
27.01.2014
46.6KB
D-l karman,scuze dar nam inteles la ce te-ai rteferit.Trebuie sa va spun,nici robinetul nici schimbatorul,nici altceva ci sfoara de la chei a dat o inpresie falsa la toti.Am tot cautat robinetul sau ce dracu putea sa fie,o umbra pe poza,si da doamne romanului mintea din urma am descoperit ca era snurul de la chei.Am facut n+1 de poze ca la pol.pina am ajuns la concluzie.Scuze,nu am vrut se te jignesc dar nu am inteles depre ce este vorba in fond.Cu dedicatie pentru Ficat ,despre semnalizatoarele ,ce numai noi avem pe masini,va divulg un secret :ca vor si functiona !!Trimit pozele.
19.12.2009
29.3KB
..
28.02.2009
40KB
Am gasit pe net o poza si cu asta, dar nu cred sa mai fie
04.02.2013
48KB
Si m-am pus cu aparatul foto pe ea :rotfl:
03.09.2013
53.7KB
Alb 10004
30.06.2020
54.2KB
..
17.08.2011
31.7KB
Azi, Domnul Gudbrod si-a intrat din nou in atributii din cauza zápezii cázute astá noapte ..... iar eu am intzrat pe post de tractorist sef ...
14.01.2017
40.1KB
M-am gandit ca ar fi pacat sa nu vedeti si voi,unicul exemplar de motocicleta Zundapp KS 750,detinut de Muzeul Militar Central Bucuresti.Aici este la expozitia din luna mai,anul 2011,dar o sa incep mai intai cu o poza din vitrina din 2007:
03.01.2012
45.5KB
alta.......
16.11.2009
50KB
si
va urma ...
:wink2:
20.12.2024
53.9KB
Si zilele trecute am demontat de pe cea rosie pedalele, cablul de ambreiaj si timoneria de la schimbatorul de viteze.
Dupa ce termin cu cablajul electric, urmeaza sa montez pedalele si schimbatorul de viteze.
Apoi voi putea monta motorul la loc.
08.05.2024
40.6KB
am terminat cu vopsitu, acum urmeaza echipareea
20.05.2012
65.5KB
Vine mikulasu' :nod:
Eu deja imi lustruiesc ghetele! :limba:
13.11.2016
65.8KB
poza
15.11.2015
32.2KB
dupa o inspectie amanuntita ma ajutat sa ii schimb farul spart! :limba: :limba: :limba: :limba:
16.07.2009
46.6KB
o poza
20.12.2017
53.9KB
Butucul
22.12.2009
36.3KB
si
18.07.2018
33.6KB
S-a vandut si cel defect
A mai ramas doar EINHELL nou-nout nefolosit
Pret 390 lei, transport Gratis ;)
23.03.2015
38.7KB
28) BH-06-SNJ
21.04.2011
53.2KB
Totul aruncam la gunoi, ce nu putem folosi sau face bani din el.
03.10.2010
40.1KB
Am primit numerele noi de inmatriculare, ITP trecut cu zero probleme ....
Ca fapt interesant, la aceste masinute care erau fabricate in uzinele Moskvich , intr-o sectie separatá, numerel de inmatriculare reprezentau intotdeauna anul de fabricatie !
Mácar exista o evidentá .... :rotfl: :rotfl: :rotfl:
21.03.2015
36.8KB
Și
08.10.2019
57.3KB
sa ai spor si mult succes claudiule sa reusesti sa vezi masinuta asa cum o visezi.
daca nu te superi cand vin pe la mine pe la CONSTANTA poate trec s-o vad si eu pa viu
Masina mea este la Brasov momentan sper sa o aduc la Constanta in primavara, dar daca vii in Constanta putem sa ne intalnim cu cea mai mare placere.
Si acum ultimele achizitii.
Pedaliere originale :)
04.02.2010
31.5KB
rekord a coupe
17.11.2009
50.6KB
Deci sá revenim la subiect ....
Incet-incet revin piesele de la galvanizare, am inceput o usoará remontare a subansamblelor, mai mult din cauza unei sistematizári, grupári de piese si stocarea mai usoará a lor ptr la iarná in cutii pe subiecte (motor, cutie, caroserie, etc...)
31.10.2013
51.2KB
am primit aripa care era ruginita de la tinichigiu va fi mult de lucru pe ea pana va arata bine :nod:
31.08.2009
25.6KB
Cea mai mare bataie de cap am avut cu trei fire albastre, care nu duceau nicaieri, dar se vedea ca erau taiate.
La cablajul desfacut nu existau cele trei fire albastre.
Apoi dupa ce am mai studiat schemele electice, mi-am dat seama ca au existat doua tipuri de cablaje electrice.
A fost cablaj pentru versiunile cu echipare mai modeste.
Si cablaj pentru versiunile full option.
Masina asta are cablaj de tip full option, care are mai multe fire si mai multe mufe.
Dar firele albastre tot nu duceau nicaieri, ca nu era nici un buton sau alt consumator!