Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Alexandra21 pe Simpatie.ro
Femeie
24 ani
Calarasi
cauta Barbat
24 - 53 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Dacia 1300 -1976

Pagini: 1 ... 80 81 82 83 84 85 86 ... 91 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1641
iustin.nt
Membru Senior
Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Felicitari pentru atestare! Sunt sigur ca nu vor fi probleme la ITP. Masina arata foarte bine, dar eu i-as scoate chestiile alea rosii de la usi, sau le-as inlocui cu unele de culoare neagra. Din punctul meu de vedere distrag atentia de la alte elemente mai importante. 

_______________________________________
Dacia 1300 - 1973; Dacia 1310 - 1983

 
   
#1642
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Mda .... depinde de optiuni si gusturi ...Din pácate proteczoare negre nu am si pe astea le-am gásit intr-un pachet de piese uitate in garajul cuiva de cca 20 de ani.
Le-am pus doar sá protejeze canturile usilor la deschidere ....neavánd altceva la indemáná !
Multumesc !


 
   
#1643
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

cv2adi a scris:


vladut a scris:

In ziua de azi nu ne mai mira nimic, nu sti ce sa mai cumperi mai scump sau mai ieftin? Vreau sa va felicit ptr masina a iesit super ,

Multumesc Vládut !
Adevárul este cá am gásit buba : Nu vine benzina din rezervor la pompá !!!! Am tras ca un idiot dar nimic !
Cred cá voi pátrunde cu endoscopul meu in rezervorul nou-nout luat tot de la magazin si verificat inainte de "implantare pe masiná ...."
Nu-mi pot da seama ce naibe poate fii acolo de obtureazá teava de alimentare....    

Acuma meri si da jos busonul de la rezervor si trage inca o data, iar daca merge, ineamna casupapa din buson este blocata si inchide etans. Iar in rezervor cand se consuma benzina se creaza depresiune care nu lasa benzina sa mearga pe conducte.
Incearca sca scoti busonul de la rezervor, dai jos conduca de la pompa de benzina si iei pompa de umflat roate si suflii prin conducte si pune-l pe Dani sa aculte in spate, daca bolboroseste in rezervor. apoi incearca sa tragi benzina, sa vezi daca vine.
La busoanele vechi se poate defecta supapa din capac si face exact aceasta figura, ce ai patit!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#1644
Oldman
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 815

sk100it a scris:


cv2adi a scris:


vladut a scris:

In ziua de azi nu ne mai mira nimic, nu sti ce sa mai cumperi mai scump sau mai ieftin? Vreau sa va felicit ptr masina a iesit super ,

Multumesc Vládut !
Adevárul este cá am gásit buba : Nu vine benzina din rezervor la pompá !!!! Am tras ca un idiot dar nimic !
Cred cá voi pátrunde cu endoscopul meu in rezervorul nou-nout luat tot de la magazin si verificat inainte de "implantare pe masiná ...."
Nu-mi pot da seama ce naibe poate fii acolo de obtureazá teava de alimentare....    

In tinerete am pus conducta de retur pe tur si invers Insa mai mult ca sigur un furtunas din spate de la rezervor,ori s-a strangulat acolo si atunci nu mai vine benzina,ori,tot din experienta am strans prea tare colierul pe conducta rezervorului si am micsorat in diametru conducta,era din cupru foarte moale.Da ce colier tapan a fost.



Colieru' ca colieru' da ce brand ai avut tu...


 
   
#1645
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455

Oldman a scris:


sk100it a scris:


cv2adi a scris:


Multumesc Vládut !
Adevárul este cá am gásit buba : Nu vine benzina din rezervor la pompá !!!! Am tras ca un idiot dar nimic !
Cred cá voi pátrunde cu endoscopul meu in rezervorul nou-nout luat tot de la magazin si verificat inainte de "implantare pe masiná ...."
Nu-mi pot da seama ce naibe poate fii acolo de obtureazá teava de alimentare....    

In tinerete am pus conducta de retur pe tur si invers Insa mai mult ca sigur un furtunas din spate de la rezervor,ori s-a strangulat acolo si atunci nu mai vine benzina,ori,tot din experienta am strans prea tare colierul pe conducta rezervorului si am micsorat in diametru conducta,era din cupru foarte moale.Da ce colier tapan a fost.



Colieru' ca colieru' da ce brand ai avut tu...

Se zice altfel,am avut o manuta de Ghelban ,gen strica tot    


 
   
#1646
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Am fácut niste "scufundári " in adáncime cu endoscopul, dupá ce am scos sonda litrometricá prin portbagaj si am vázut cáteva ouá de pájanjeni , pe care le-am scos.
Din pácate nu am posibilitatea de explorare a intregului fund de rezervor, fiindcá nu ajunge lungimea firului optic in toate colturile rezervorului, dar cred cá va trebui sá-l dau jos din nou si sá-l curát cumva ( REZERVOR NOU !!)    


 
   
#1647
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Azi Daciana a luat ITP-ul cu brio, inclusiv noxele sunt sub limita minimá admisá.Ca un fapt interesant, azi , seful de la ITP, cánd a coborát sub masiná si-a chemat colegii sá viná si ei fiindcá nu au vázut Dacie cu elemente vopsite electrstatic , iar dupá ce auu iesit cu totii, nici nu s-au mai apucat sá vadá farurile, semnalele, stergátopr claxon etc ....deci toatá testare eletricá obligatorie a fost uitatá !
In sinea mea am zámbit pe sub mustatá, si am iesit din halá ......
In momentul in care voi intra in posesia   numerelor  noi, voi reveni cu poze .
Din bunávointa unui coleg am deja suruburile cu cap reflectorizant originale de pe vremuri ...


 
   
#1648
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

cv2adi a scris:


In momentul in care voi intra in posesia   numerelor  noi, voi reveni cu poze .
Din bunávointa unui coleg am deja suruburile cu cap reflectorizant originale de pe vremuri ...

Dar vezi ca nu prea e voie sa gauresti numerele noi!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#1649
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176

cv2adi a scris:

Azi Daciana a luat ITP-ul cu brio, inclusiv noxele sunt sub limita minimá admisá.Ca un fapt interesant, azi , seful de la ITP, cánd a coborát sub masiná si-a chemat colegii sá viná si ei fiindcá nu au vázut Dacie cu elemente vopsite electrstatic , iar dupá ce auu iesit cu totii, nici nu s-au mai apucat sá vadá farurile, semnalele, stergátopr claxon etc ....deci toatá testare eletricá obligatorie a fost uitatá !
In sinea mea am zámbit pe sub mustatá, si am iesit din halá ......
In momentul in care voi intra in posesia   numerelor  noi, voi reveni cu poze .
Din bunávointa unui coleg am deja suruburile cu cap reflectorizant originale de pe vremuri ...

Pai cand vad asa ceva si lor le e clar care n-are rost sa o mai frece atata, masina trebuie sa fie ok.


_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi

 
   
#1650
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176

Misu de Cluj a scris:


cv2adi a scris:


In momentul in care voi intra in posesia   numerelor  noi, voi reveni cu poze .
Din bunávointa unui coleg am deja suruburile cu cap reflectorizant originale de pe vremuri ...

Dar vezi ca nu prea e voie sa gauresti numerele noi!

Nu stiu care-i treaba in Ungaria, dar eu asa am pus numerele pe '69 si la RAR nu a comentat nimeni nimic.


_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi

 
   
#1651
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

tavi_dacia1100 a scris:


Misu de Cluj a scris:


cv2adi a scris:


In momentul in care voi intra in posesia   numerelor  noi, voi reveni cu poze .
Din bunávointa unui coleg am deja suruburile cu cap reflectorizant originale de pe vremuri ...

Dar vezi ca nu prea e voie sa gauresti numerele noi!

Nu stiu care-i treaba in Ungaria, dar eu asa am pus numerele pe '69 si la RAR nu a comentat nimeni nimic.

La broasca, cand am pus numarul patrat pe spate, nu aveam suport de numar, l-am pus direct cu suruburi, sa vezi ce gura faceau la RAR ca nu am suport de numar si ca am bagat gaura in numar.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#1652
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Da, intr-adevár aveti perfectá dreptate, nu e voie nici aici sá gáuresti numerele noi, am sá mai i9ntreb ce si cum, eventual care sunt consecintele fiindcá doresc neaparat sá pun suruburile acelea noi , ele fiind in timp accesorii de epocá specifice masinilor Románesti .      

 
   
#1653
oldtimercraiova
Pe lista neagra
Postari: 1455

cv2adi a scris:

Da, intr-adevár aveti perfectá dreptate, nu e voie nici aici sá gáuresti numerele noi, am sá mai i9ntreb ce si cum, eventual care sunt consecintele fiindcá doresc neaparat sá pun suruburile acelea noi , ele fiind in timp accesorii de epocá specifice masinilor Románesti .      



Dar nu inteleg de ce se iau aia dela RAR  de tine ca ai numerele noi prinse cu suruburi?
Pentru sunt numerele tale , tu alegi cum sa le pui pe masina...


 
   
#1654
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928

Andrei Christian a scris:


cv2adi a scris:

Da, intr-adevár aveti perfectá dreptate, nu e voie nici aici sá gáuresti numerele noi, am sá mai i9ntreb ce si cum, eventual care sunt consecintele fiindcá doresc neaparat sá pun suruburile acelea noi , ele fiind in timp accesorii de epocá specifice masinilor Románesti .      



Dar nu inteleg de ce se iau aia dela RAR  de tine ca ai numerele noi prinse cu suruburi?
Pentru sunt numerele tale , tu alegi cum sa le pui pe masina...

Da, ai dreptate insá noua legislatie prevede interdictia distrugerii, sau violárii integritátii numerelor, ele fiind proprietatea autoritátilor emitátoare sau ceva de genul .....
Deci ruperea, indoirea, perforarea, etc plácutelor de inmatric este interzisá.
E altá treabá cá nimeni nu se prea incumetá sá se uite la ele ....


 
   
#1655
oldtimercraiova
Pe lista neagra
Postari: 1455

cv2adi a scris:


Andrei Christian a scris:


cv2adi a scris:

Da, intr-adevár aveti perfectá dreptate, nu e voie nici aici sá gáuresti numerele noi, am sá mai i9ntreb ce si cum, eventual care sunt consecintele fiindcá doresc neaparat sá pun suruburile acelea noi , ele fiind in timp accesorii de epocá specifice masinilor Románesti .      



Dar nu inteleg de ce se iau aia dela RAR  de tine ca ai numerele noi prinse cu suruburi?
Pentru sunt numerele tale , tu alegi cum sa le pui pe masina...

Da, ai dreptate insá noua legislatie prevede interdictia distrugerii, sau violárii integritátii numerelor, ele fiind proprietatea autoritátilor emitátoare sau ceva de genul .....
Deci ruperea, indoirea, perforarea, etc plácutelor de inmatric este interzisá.
E altá treabá cá nimeni nu se prea incumetá sá se uite la ele ....


Eu am numerele cu RO , care sunt foarte proaste pentru ca se sterg si vreau sa pun cu UE .


 
   
#1656
cezarmad
Membru Senior
Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Nu avem voie sa gaurim numerele si sa l-e prindem cu suruburi pentru simplul fapt ca nu ar putea garcea sa le retina ( demonteze) in vederea sanctionarii lipsei ITP, etc

Ce se face daca nu are patentul la el?


_______________________________________
Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION
27.03.2013 is the day

 
   
#1657
Alex1300BV
Membru Senior
Din: Brasov
Postari: 1312
pai le ia din suport.

 
   
#1658
cezarmad
Membru Senior
Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857

Alex1300BV a scris:

pai le ia din suport.


Si daca sunt prinse cu suruburi in bara sau panou?


_______________________________________
Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION
27.03.2013 is the day

 
   
#1659
oldtimercraiova
Pe lista neagra
Postari: 1455

cezarmad a scris:


Alex1300BV a scris:

pai le ia din suport.


Si daca sunt prinse cu suruburi in bara sau panou?


Isi ia teapa .
 


 
   
#1660
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455

cezarmad a scris:

Nu avem voie sa gaurim numerele si sa l-e prindem cu suruburi pentru simplul fapt ca nu ar putea garcea sa le retina ( demonteze) in vederea sanctionarii lipsei ITP, etc

Ce se face daca nu are patentul la el?

La mine trebuie flex.Sunt asa de ruginite suruburile incat nici cu mama cheii nu se pot desface    


 
   
Pagini: 1 ... 80 81 82 83 84 85 86 ... 91  
Mergi la