Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008 		Nou pe simpatie:
pysy_mik
Femeie
25 ani
Teleorman
cauta Barbat
25 - 44 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Coltul Tehnic /

Zgomote anormale motor

 Pagini: 1 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455
De ceva vreme ,mai exact o saptamana,la una din skode exista o bataie accentuata,care creste in intensitate cu accelerarea motorului.Are cineva idee cum as putea afla care din cilindri este cu problema?Banuiesc o bataie de bolt.in rest are presiune de ulei normala,nu incinge,doar acest zgomot,care era initial la "rece".Acum bate indiferent de temperatura motorului.Orice sfat e binevenit.

 
   
#2
mr_mishu
Membru Senior
Din: Cluj / Cāmpulung Moldovenesc
Postari: 773
Oricum trebuie sa desfaci tot motorul chiar daca stii care este pistonul cu problema. Nu te mai chinui cu identificarea, desfa-l si vezi dupa aia.   

_______________________________________
arul...
BONDarul
 
   
#3
sorin100
Membru Senior
Din: pitesti
Postari: 3675

mr_mishu a scris:

Oricum trebuie sa desfaci tot motorul chiar daca stii care este pistonul cu problema. Nu te mai chinui cu identificarea, desfa-l si vezi dupa aia.   



cum mi-a arat si mie un mecanic sa iti dai seama care piston ''bate'' pui o surubelnita mai lunga,langa fiecare bujie si pui urechea si iti dai seama imediat care bate!
(pui urechea pe capul surubelnitei)

_______________________________________
m461 '74 under construction
2x dacia 1100
1300 '71 epoca
gaz 69A
 
   
#4
mr_mishu
Membru Senior
Din: Cluj / Cāmpulung Moldovenesc
Postari: 773
Dar tot trebuie desfacut motorul, ca sa il poti repara 

_______________________________________
arul...
BONDarul
 
   
#5
bogdann2001
Membru Senior
Din: Satu Mare
Postari: 748
Incearca sa vezi daca nu ti s-a slabit fulia de la ventilator. Si eu am avut o bataie de la o anumita turatie, dar spre norocul meu, a fost fulia vinovata.

_______________________________________
Mandru posesor de S100,1300,Cn1, Cn4, papuc, Nova, Solenza, Rodae 12CS, Golf mk2, Jetta mk2 și Lastun
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
https://www.facebook.com/pages/Dacia-13 ... 5526846569
https://www.facebook.com/Dacia.500.JHM/?fref=nf
 
   
#6
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

sk100it a scris:

De ceva vreme ,mai exact o saptamana,la una din skode exista o bataie accentuata,care creste in intensitate cu accelerarea motorului.Are cineva idee cum as putea afla care din cilindri este cu problema?Banuiesc o bataie de bolt.in rest are presiune de ulei normala,nu incinge,doar acest zgomot,care era initial la "rece".Acum bate indiferent de temperatura motorului.Orice sfat e binevenit.


Skoda, oricum are zgomote anormale din motor. Asa anormal suna motoarele de Skoda!    

(Am glumit! Da' acuma serios, s-ar putea sa fie zgomote de bolturi uzate, care au joc in biele, sau poate ai vreun piston spart).

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#7
Julian
Membru Activ
Din: Bucureşti
Postari: 143
Daca initial bataia era la 'rece' si se estompa la 'cald' (din cauza micsorarii jocului prin dilatare), uzura accentuata este la gaura boltului din piston. In timp uzura s-a accentuat si gaura s-a 'marit' nemaiputand fi compensata prin dilatare la incalzirea motorului (se aude tot timpul).
Boltul se uzeaza si el contribuind la marirea suplimentara a jocului (se aude ascutit la turatii mai mari). El se poate rupe la turatii mari si cauzele pot fi: jocul mare, defect de material, cementare prea adanca (este casant) sau griparea pistonului (nu e cazul aici).
Concluzia este ca trebuie demontat motorul si verificate toate pistoanele si toate bolturile. Mersul in continuare cu aceaste probleme poate duce la defecte mai mari si mai scumpe.

_______________________________________
Dacia 1300 [1979]
 
   
#8
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455
Am dat jos baia de ulei,am invartit usor motorul la mana si intradevar,este joc la pistonul 2 destul de mare la gaura de bolt,adica mai exact la biela mai degraba. Deci,facem tocanita de motor.o sa pun si poze la momentul respectiv

 
   

Topicuri similare

Pagini: 1  
Mergi la