CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Ma rog...Cum doresti!
#122
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
cyBORG a scris:
daniel93- alea blocau, de fapt, deschiderea usilor.. si erau puse la TOATE usile.. -ciudat, nu?? TLX cred si io ca era- e aia neagra desfacuta la topicul cu D1300- la vanzare.
Da, in pozitia -incuiat- blocheaza si deschiderea din interior, trebuie trasa siguranta spre pasager, apoi se poate deschide usa. E enervanta partea asta, ca putini stiu de asa ceva, si trebuie sa le deschid eu usa, insa sunt utile ca raman usile deblocate si dinspre exterior (pana la prima groapa), chestie care lipseste la Dacia 1300, unde manerele exterioare sunt aproape inutile, nu se pot deschide decat din interior SAU doar din exterior, in functie de cum e data protectia pentru copii. Pe fata nu stiu ce rol ar avea, atat timp cat incuiatul usilor pe fata s-a facut ori din butucul ce deschide portiera (la 1300), ori din fluturasul din partea din spate a portierelor, cum au daciile de la TLX in sus. Nu cred ca erau puse din uzina alea.
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
Am pana acum CINCI seturi de ceasuri- Jaeger si Veglia.. (unu' e inca pe bordul luat cu totu' de la un coleg de aici.. )
Am si-o emblema MARE de UAP.. o merge pusa la anno' ''75?? Adica, se mai punea MARE la anul ''75?
Si o plafoniera cu rama de al- initial am zis ca e FR. dar... NU!! e cu ,,romania''- are toate fantele de prindere a ramei.. ..Astea, ultimele ceasuri sunt luate azi de pe bordul ala frantzuzesc ZMULS. --din poza. Scrie SEMAINE. Cred ca era rar, era pe una din ''72..
#124
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Emblema mare si UAP-ul de pe aripa s-au montat doar pe frantuzoaice. Dumneavoastra puteti pune ce vreti pe masina, atat timp cat piesele se potrivesc. Depinde ce urmariti: sa o faceti cum a iesit din fabrica, sau sa ii aduceti anumite imbunatatiri. Cei de la Retromobil admit "modificari specifice epocii". Nimeni nu a definit exact sintagma asta, dar nu cred ca o sa va taie cineva capul daca in loc de ceasuri Electroprecizie aveti Jaeger. Totusi, daca vreti sa fiti 100% sigur, mai bine intrebati autoritatile competente.
Am mai fost in ,,cautare''- am gasit,, in afara de piese noi- bucsi, un pivot, un burduf, o lulea de bricheta , 1 condensator si doua table ovale- cu greutatea si un numar de serie. Frantzuzesc.
Probleme Dacia 1300 Break din ''75 – poza de cyBORG, in Coltul Tehnic · 61.3KB
#126
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
vinzi inscrisul cu dacia 1410? Daca da, cu cat? Ma intereseaza pt Sportiva mea.Merci
Am zis ca am 30 de zile la dispozitie de pe 20 iun.
E.. o lae.
Pe una din hartiile de v-c (aia roz) era scrisa data- 2 iun.
Adica am o problema. INCA una.
Mi-am luat tzeapa- adica cine mi-a vandut masina a pus ca data de vanzare DOI iunie si a obtinut viza si certificatul DUPA douaj'de zile. Adica din momentul in care am primit actele mai aveam doar ZECE zile la dispozitie. Adica MAI PUTIN, ca le-am primit pe 28 sau 29 iunie. Pe scurt, mi-a dat ,,amenda'' ca n'am declarat ,,la timp''...
Am facut rost de AL PATRULEA volan frantzuzesc, din ''68, de pe o d1100.. acum am doua d'astea si doua de D1300, ,,paris''.. - in afara de volanul de pe masina!!!
- problema e- PE CARE sa-l pun???
#132
nicu55 Membru Senior Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
Parerea mea este sa mai stringi citeva volane,dar in mod cert sa-l montezi pe al 5-lea,dar mai aduna in continuare.Pe timpul lui stiti voi cui,am vazut un nebun,care la bicicleta montase un volan de tractor,iar la o dacia 1300 montase o pereche de coarne de bicicleta.Mare poate fi gradina lui D-zeu
Mersi-mersi! Sa stii ca suntem mai multzi d'astia, unii avem (foaaaarte) multe masini vechi.
On topic- Lucrez din greu la ea- curatzai azi zmac de sub contra-aripi si praguri de mi-a venit rau.. Constat fericit ca NU are nicio problema la table. Si mai am o gramada de curatzat- ca n'am incredere in ,,vopsitor''- ca o sa faca TOT ce e necesar la pregatire..
Ce ziceti sa fac, sa iau si o berlina din ''74???? ..ca e alba??
Am racait de mi-a venit rau- pe sub aripi, pe prag, pe capota... are o gramada de vopsea crapata. ..e veche.
Am constatat ca erau date o gramada de gaurele unde e sigla cu 1300.. Asa arata cu alea puse...
Si mai e o gramada de lucru, ca n'am incredere in nimeni ca o sa o vopseasca CUM TREBUIE- cu manere scoase (nu protejate cu scoci), cu geamuri si usi scoase.. cu crapaturi descoperite- jmirgheluite.. Am vazut de atatea ori pana acum cum ,,se face'' la alte masini, ca mi-e groaza. NU vreau la a mea.
Probleme Dacia 1300 Break din ''75 – poza de cyBORG, in Coltul Tehnic · 32.5KB
#135
renault 12G Membru Senior Din: Pitesti
Postari: 968
Inseamna ca v-ati uitat numai la mesteri de periferie. Exista vopsitori care fac o treaba foarte buna .. cu 10-15 milioane si mai sus. Daca vreti ceva calumea ,desfaceti dvs manerele si celelalte accesorii.
Nu, NU sa lucrez.. e duminica.. am continuat sa CUMPAR.. Bord Jaeger, lampa stop SEIMA, cutie sigurante, vas apa.. De la una din.. ''71.. ..si un bec galben... Omu' cica are si geamuri fatza-spate, laterale de la ea, si scrie in franceza pe ele.. Plus alte alea.. Cica le vinde! - a ramas ca vorbim.
Am, pana acum CINCI Jaeger, si unul Veglia.. Mai lipseste INCA un volan, sa am si d'alea tot... cinci..
Un adevarat hamster.. sau harciog..
Abia astept sa se stabilizeze vremea (calda...)- sa pot incepe sa lucrez ca lumea, la masina...
Asta de azi NU mai are marginea cu imitatie cromata pe interior dar e LA FEL cu celalalt- difera doar la faptul ca la ala vechi- scrie france pe exterior si la asta pe interior. ..Din pacate sunt DE ACEEASI parte!! - trebuie sa fac un schimb... Bordul- (ceasurile!) luate azi au toate suporturile de becuri pe care scrie ,,France''.. si NU e cu cifrele date la zero.. (n'am priceput NICIODATA de CE ar da cineva la zero indicatoarele de kilometraj- ca nu poate crede NIMENI ca ceasul ar putea fi... nou.. ci.. poate ca s'a trecut PESTE suta de mii de km... )
-inca un rand de ceasuri e pe un bord complet- nu e in poze.. nu-l pot tzine in casa...
..din ,,intamplare'' am mai facut rost, azi, de inca TREI capace de volan- unul de D1100 si 2 de D1300, pentru cele 4 volane pe care le am.. - cred ca am vreo 6 de d.1300 si 3 de d.1100...
... cred ca imi mai trebuie vreo 2-3 volane!! pentru capacele alea...
-ciudat, nu?? TLX cred si io ca era- e aia neagra desfacuta la topicul cu D1300- la vanzare.
.. sau poate eram?? 
)
--din poza. Scrie SEMAINE. 
