CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
g-power a scris:
si micutul petic
Important ca te descurci! Daca sudezi in puncte, iese mult mai frumos. Apoi tragi mastic pensulabil peste sa acoperi marginile si nici nu se va vedea peticul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#63
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
merci de sfaturi si incurajari….nevoia te invata...nu mai gasesti pe nimeni sa faca o treaba ca lumea...sa taie rugina, sa pasivizeze table sa croiasaca peticele si sa le sudeze cat mai cap la cap.. Multumita forumului si lucrarilor de pe aici m-am pus pe treaba...si am de lucru serios la ea..nu este element sa nu necesite atentie sau refacere. Dar nu ma las!
O sa incerc si in puncta..dar cata distanta sa las intre puncte ? Ca daca dau punct langa punct tot cordon iese
Daca tablele sunt ambele de 1MM merge cordonul la fix.Daca sunt de 0.8 cu sunt astea la dacie e foarte greu spre imposibil sa dai cordon fara sa gauresti…..
Pai dai punct langa punct pana formezi cordonul, dar nu continuu ca nu are timp sa se raceasca. Eu dau tot timpul punctele la distanta si apoi revin si mai dau un punct intre ele si tot asa pana inchid toata sudura.
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
g-power a scris:
merci de sfaturi si incurajari….nevoia te invata...nu mai gasesti pe nimeni sa faca o treaba ca lumea...sa taie rugina, sa pasivizeze table sa croiasaca peticele si sa le sudeze cat mai cap la cap.. Multumita forumului si lucrarilor de pe aici m-am pus pe treaba...si am de lucru serios la ea..nu este element sa nu necesite atentie sau refacere. Dar nu ma las!
O sa incerc si in puncta..dar cata distanta sa las intre puncte ? Ca daca dau punct langa punct tot cordon iese
Daca tablele sunt ambele de 1MM merge cordonul la fix.Daca sunt de 0.8 cu sunt astea la dacie e foarte greu spre imposibil sa dai cordon fara sa gauresti…..
Mai baga cate un ochi in Haynes Welding Manual, ca e buna cartea si iti explica multe secrete! Nu gauresti, decat daca o tii perpendicular pe tabla. Invata sa sudezi inclinat la 45 grade, ca atunci nu-l gaureste. Iti ia timp pana iti formezi mana. Dar nu te stresa ca sudurile alea perfecte ce vezi pe Discovery sau DTX, aia lucreaza cu Tig, alta poveste mult mai costisitoare. Stii cum se zice in breasla tinichigiilor: "Noroc ca exista mastic, teroson, fibra de sticla si chit, care acopera toate porcariile "
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#66
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tov a scris:
Pai dai punct langa punct pana formezi cordonul, dar nu continuu ca nu are timp sa se raceasca. Eu dau tot timpul punctele la distanta si apoi revin si mai dau un punct intre ele si tot asa pana inchid toata sudura.
Corect! La 4-5 cm una de alta, apoi revii inca o data si inca o data. Dar nu sudezi continuu sau puncte una langa alta, ca atunci se deformeaza si se trage tabla de la caldura.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#67
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
am curatat table..si peticul vechi...mai mult ca sigur este pus peste rugina
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 36.7KB
#68
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
am intrat cu flexul in portbagaj
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 38.5KB
#69
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
care piesa este facuta de fabrica si care de mine? Dupa ce m-am chinuit juma de zi am gasit pe piata un segment de reparatie.. cost 15 lei.
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 159.6KB
#70
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
inca..refacuta buza..o bucata era mancata
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 96.9KB
#71
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
confectionat piesa pt inchidere oala interioara..cea veche avea fix in miloc un mica gaurica decoperita cand am curatat mai bine antifonul...speram ca scap fara sa tai...dar asta e
#72
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
confectionat piesa pt inchidere oala interioara..cea veche avea fix in mijloc un mica gaurica decoperita cand am curatat mai bine antifonul...speram ca scap fara sa tai...dar asta e
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 154.9KB
#73
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
umplore gaura antena de pe aripa spate...plus ca aveam o crapatura pe aripa...am dat gaura in capul crapaturii si apoi am sudat-o
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 103.1KB
#74
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
final
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 105.7KB
#75
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
am inceput sa mai pun table la loc dupa atata taiat. Plus curatenie interior lonjeron spate.
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 32KB
#76
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
desfacut petic vechi si surprise surprise
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 29.2KB
#77
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
si acum ….ce avem noi aici:
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 38.7KB
#78
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
taiat….si pe interior e jeale...
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 31.6KB
#79
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nimic periculos, e doar rugina! Baga flexul in ea cu curaj si fara jena! Taie tot ce e ruginit!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#80
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
si peticul de reparatie
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 33.7KB
