CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
alte gauri...
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 34.7KB
#82
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
Cu toate ca am luat o pauza de la postari datorita animozitatilor iscate de defuncta taxa Oxigen am hotarat sa mai pun cateva poze cu avansul lucrarilor
Travers spate-confectionare
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 34.9KB
#83
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
curatare lonjeroane portbagaj
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 34KB
#84
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
reparatii polita luneta spate
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 35.6KB
#85
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
petice
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 49.3KB
#86
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
taiat panoul spate
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 33.2KB
#87
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
spatiu de miscare suficient
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 37.8KB
#88
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
cu panoul spate montat si stopurile puse
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 28.2KB
#89
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
inca
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 29.4KB
#90
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
Refacere scurgere stanga portbagaj
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 111.9KB
#91
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
si guseul
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 132.2KB
#92
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
petice prin interior
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 111.2KB
#93
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
inca
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 131.7KB
#94
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
curatare lonjeroane spate...arata binisor pe exterior
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 35.2KB
#95
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
Cap support cric spate era mancat.
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 108.3KB
#96
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
si in interor plin de pamant si rugina
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 37.9KB
#97
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
reconstructia
reconditionare Sport – poza de g-power, in Reconditionari si Restaurari · 84.8KB
#98
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
ultima poza e artistica tare
#99
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Apoi asta a fost boala Dacia sport.A avut tabla foarte proasta.Exact ca la Skoda mea alba,rugina a lucrat foarte bine sub un teroson foarte gros ,dat peste o tabla nedecapata corespunzator,sau chiar ruginita din fabrica
#100
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
Ce sa zic de table..cred ca a fost bine facuta este data cu un grund gri care este f f rezistent. Problema ei a fost exploatarea nerationala,a carat la camp tot ce se putea cara cu ea,pe drumuri mlastinoase. Capetele astea de la suportii de cric au cedat ca au fost sudati cu autogen,inlocuind suportul pt cric original cu o bucata de sina de vagonet sau ceva.Cat pamant am scos din praguri si lonjeroane ...faceam o gradina mica
S-a sudat si s-a dat peste sudura cu zmoala…..cum sa tina asa ceva.. Parerea mea,daca era intretinuta si exploatata rational avea probleme minime...
Apoi asta a fost boala Dacia sport.A avut tabla foarte proasta.Exact ca la Skoda mea alba,rugina a lucrat foarte bine sub un teroson foarte gros ,dat peste o tabla nedecapata corespunzator,sau chiar ruginita din fabrica 
