CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Cum s-ar putea "finisa " lufturile astea gretoase dintre mascá si far, intre aripá si semnale, fiindcá mi se par oribile ....
Masca refacuta din fibra, binenteles fara craterele de rigoare? Sau.. Sunt sudori (ghilimele) in abs si sa umple golurile?..
Da, e o idee.... insá cred cá voi avea nevoie de un artist adevárat ptr aceastá "reproiectare ". Cred cá acest tip de mascá a fost cea mai "ventialtá " din toate tipurile, adicá cea mai superficial executatá, cu lufturi mari, peste tot.... In tot spectrul mástilor de plastic de Dacii, la niciuna n-am vázut mai bine golurile neacoperite de mascá decát tocmai la acest tip fir-ar ....si pe mine má deranjeazá mult cád se vád . Asta e .... Dacia 1320 si Liberta ! Mi-ai mai zis-o si altii : Dacá nu-ti place ia-ti un Rolls sau orice altceva. Interesant cá páná n-am lucrat si vázut alte tipuri, ci doar dacia , nu m-a deranjat pe simplul motiv cá nu stiam cá existá precizie maximá la alte tipuri ! Pe cánd au nostrii lucrau cu centimetru in industria auto, ceilalti avea cca 80 de ani avans la proiectári in zecimi de milimetri !
#444
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Lasa-l asa cu lufturile de 2 cm, ca asa este original si este specific pentru 1320/1325. Fara lufturile alea nu va fi originala. Masinile astea erau de calitate groaznica. Eu ti-am zis sa nu cumperi asa ceva! Asa a fost proiectata si fabricata, lufturile sunt semnatura de recunoastere, ca sa nu o confunzi cu vreun Passat. Sau poti pune ceva ornamente in jur. Sau pune-i masca si faruri de R12, ca le ai de pe Breakul dezmembrat. Asa scapi de farurile si de masca de CN. Mai pui si barile cromate de pe R12. Decat sa te enervezi cu piesele originale de proasta calitate, mai bine faci o masina customizata pe placul tau, cu elemente de R12 si de Dacia 1300. Poti sa-i pui si pe spate lampi mici de Dacia 1300 cu rama cromata. Altii au facut Dacii Sport customizate cu elemente de 1300, si tu poti face aceasi treaba cu 1320. Asa nu iti trebuie nici clante la usi, ca pui si usile de 1300 cu clante cromate. Ar fi ceva unicat, cu multe elemente cromate, o poti vopsi in maroniu metalizat, culoarea care iti place de pe R12. Decat sa te cramponezi la originalitate si sa te enervezi apoi din cauza calitatii si la primele drumuri sa ramai cu clantele in mana, mai bine o refaci dupa gustul tau, sa fie o masina unicat dar mult mai frumos decat originalul. Si in plus vei scapa de piesele de proasta calitate specifice acelor ani. Daca o faci originala, rezultatul va fi un rebut de prosta calitate, cum a fost si cand a iesit din fabrica. Te vei enerva de fiecare data cand o vei vedea! Plus ca nu poti duce la expozitii o Dacie 1320 originala cu lufturi de doua degete intre elementele de caroserie, ca toata lumea se va uita urat la ea din cauza calitatii slabe. Gandeste-te si la varianta asta cu retro-custom in stilul anilor 70, ca o Dacie 1320 cu multe elemente cromate, cu bari cromate de R12 phase2, faruri si lampi spate de 1300, ornamente de prag cromate, chiar si baghetele cromate laterale de R12 TS, vopsit in maro metalizat, ar arata demential. Ar fi ca un mic Renault 30! La Dacia ta din 1976, deja ai avut idei retro-custom si l-ai imbatranit sa arate ca una fabricata inainte de 1972. Poti face aceasi treaba si cu 1320.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#445
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Uita-te ce bine arata daciile sport modificate in stil retro-custom!
Dacia 1320 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 36.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#446
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mult mai frumoase decat originalul. E bine sa le faci originale, dar in cazul cand cele originale erau niste rebuturi de proasta calitate, atunci nu vad ce rost are sa te cramponezi la nivelul de rebut, mai bine te apuci incerci sa faci ce nu au fost in stare cei din fabrica. Sa le speli pacatele. Daca o modifici cu elemente originale, dar mai vechi cu 15-20 ani decat masina, nu vei compromite masina, ba din contra o vei face mai valoroasa. (acuma poate si eu ma uit prea mult pe Discovery in ultima vreme, dar cam asta este adevarul). Este cu totul altceva decat tuningul de prost gust, cu tot felul de spoilere, roti late, folii pe geam, care ar compromite masina.
Dacia 1320 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 38.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#447
speedking640 Membru Senior Din: Bd-ul Dacia
Postari: 358
Defapt aripile de conex sunt de vina, un exemplar original
Dacia 1320 – poza de speedking640, in Prezentare masini · 42.2KB
_______________________________________ -Dacia,the best of the best !-
Defapt aripile de conex sunt de vina, un exemplar original
E adevárat cá si aripile conex stricá mult , insá dacá te uiti atent la cea postatá de Tine, se vede cá intre semnalizator si aripá tot nu s-a reusit depásirea luftului ....onsá mi se pare cá acest tip de mascá nu inchide lateralele, ca si masca cu ochelarti dubli sau farul dreptunghiular unde totusi nu se vedea luftul intre aripi si mascá. Semnalizatoarele astea sunt de tot rahatul, cu piciorusele de fixare de plastic care se rup cu timpul ,iar de far nici nu mai vorbesc : lipitura dintre sticlá si corpul de plastic se desface (o máncá soarele )iar dulia e fixatá in 3 puncte mici cu ceva lipici sau nituri de plastic, si la o montare mai in fortá a becului, s-a rupt si aia .....
#449
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
speedking640 a scris:
Defapt aripile de conex sunt de vina, un exemplar original
E adevárat cá si aripile conex stricá mult , insá dacá te uiti atent la cea postatá de Tine, se vede cá intre semnalizator si aripá tot nu s-a reusit depásirea luftului ....onsá mi se pare cá acest tip de mascá nu inchide lateralele, ca si masca cu ochelarti dubli sau farul dreptunghiular unde totusi nu se vedea luftul intre aripi si mascá. Semnalizatoarele astea sunt de tot rahatul, cu piciorusele de fixare de plastic care se rup cu timpul ,iar de far nici nu mai vorbesc : lipitura dintre sticlá si corpul de plastic se desface (o máncá soarele )iar dulia e fixatá in 3 puncte mici cu ceva lipici sau nituri de plastic, si la o montare mai in fortá a becului, s-a rupt si aia .....
Asta inseamna CN1 = Constructia Noastra nr1. De acolo vine prescurtarea. Se si vede ...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Defapt aripile de conex sunt de vina, un exemplar original
E adevárat cá si aripile conex stricá mult , insá dacá te uiti atent la cea postatá de Tine, se vede cá intre semnalizator si aripá tot nu s-a reusit depásirea luftului ....onsá mi se pare cá acest tip de mascá nu inchide lateralele, ca si masca cu ochelarti dubli sau farul dreptunghiular unde totusi nu se vedea luftul intre aripi si mascá. Semnalizatoarele astea sunt de tot rahatul, cu piciorusele de fixare de plastic care se rup cu timpul ,iar de far nici nu mai vorbesc : lipitura dintre sticlá si corpul de plastic se desface (o máncá soarele )iar dulia e fixatá in 3 puncte mici cu ceva lipici sau nituri de plastic, si la o montare mai in fortá a becului, s-a rupt si aia .....
Asta inseamna CN1 = Constructia Noastra nr1. De acolo vine prescurtarea. Se si vede ...
Mi-ai dat o idee buná Mishule : Am sá-mi construiesc eu o dacie 1320 CN 1 dupá placul meu.Are mult prea multe elemente nasoale pe ea, care nici opric niuci tehnic nu-mi plac si mi se pare absolut inutil sá refac ceva care a fost de praostá calitate si cu multze lipsuri estetice si din fabricá .... Oricum nu voi putea absolvi proiectul pástránd originalitatea fiindcá jumat de masiná este un R 12 ....deci nu mai este originalitatea pástartá ! Asa cá ...... voi incerca eu sá redesenez aceastá masiná, folosind bineánteles repere de Dacie putin mai vechi .... Este un vis din care m-am trezit ..... acel soc inedit din 87 cánd am vázut 1320 pe stradá proima oará, a fost mult exagerat, insá de asta mi-am dat seama de-abia ce am apucat sá cunosc si plapez cu mána mea "visul de acu 30 de ani "
#451
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
In 1988 imi placea cum arata 1320, pana le vedeam de la distanta. Dar pe urma incepand din anii '90 am avut parte din plin de Daciile cu elemente CN1, CN2, CN3, CN4, asa ca stiu la ce sa ma astept. De aia ma tineam de cap, cand am vazut ce ai cumparat. Tu ai plecat din tara chiar dupa revolutie, nu ai mai avut contact direct cu ele. Dar poti sa faci ceva frumos, adica ce nu au fost in stare cei din fabrica. Ar merita ceva culoare metalizata, maro metalizat, sau albastru inchis metalizat, cu multe elemente cromate. Oricum o faci, va fi mult mai frumoasa decat originalul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#452
speedking640 Membru Senior Din: Bd-ul Dacia
Postari: 358
Ceva rar de uamt nou
Dacia 1320 – poza de speedking640, in Prezentare masini · 40.7KB
_______________________________________ -Dacia,the best of the best !-
#453
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
mie imi place mult cum arata in pozele astea
Dacia 1320 – poza de Alex1300BV, in Prezentare masini · 28KB
#454
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
de ce nu ar putea iesii asa...?
Dacia 1320 – poza de Alex1300BV, in Prezentare masini · 49.8KB
#455
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
ce mândra e tanti
Dacia 1320 – poza de Alex1300BV, in Prezentare masini · 36.6KB
#456
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
en voyage...
Dacia 1320 – poza de Alex1300BV, in Prezentare masini · 13.8KB
#457
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex1300BV a scris:
mie imi place mult cum arata in pozele astea
In poze arata bine, dar in realitate, dupa ce toate plasticele se deformau, scartaiau, iti ramabneau apoi clantele si intrerupatoarele in mana, iti pierdeai avantul. Iti dadeai sama ca ai cumparat un rebut. Un vecin a cumparat una neagra in 1988, dar foarte rapid a scapat de ea. Tin minte ca dupa cateva luni vopseaua era deja matuita. Alea primele exemplare facute in scop propagandistic, erau mai bine facute si cu vopsea metalizata. Insa cele ajunse la vanzare erau dezastru, unele masini noi aveau chiar si piese reconditionate! Ultimii 2-3 ani inainte de revolutie erau cumpliti, nu se gasea nimica si se facea economie peste tot. Intrai in alimentara si pe rafturi era doar detergent si ulei de floarea soarelui din ala ranced, ca iti lipeau degetele de sticla. In rest rafturi goale. Restul alimentelor se dadeau pe tichete, stateai niste cozi de 7-8 ore sa-ti cumperi o franzela, o jumatate de unt, sau 2-3 oua. Programe Tv o ora pe zi, despre vizitele Tovarasului. Pene de curent in fiecare seara, ne faceam temele la lumina lumanarilor. Cei mai intunecati ani! In astfel de mediu s-a nascut Dacia 1320, nu putea sa fie mai bun.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Má tot uitam la bara fatá si spate cát de superficial si primtiv e lucratá.Pe fata interioará, nu e slefuitá, are zone unde fibra de sticlá e de 2 -3 cm grosime si alte locuri unde dacá te uiti spre soare, devine transparentá. Problema cea mare este cá grilele de aerisire de sub fustá, nu sunt nicicum slefuite, finisate, trebuie sá má reapuc de refabricat sau cel putin de finisat bárile ca sá le pot monta pe masiná . Apoi, suruburile care fixeazá bara trec prin bará si prin aripá, ca niste cuie care se bat in perete.Aratá oribil ..... Nu mia stiu ce sá fac , de.-abiaacum incep sá-mi dau seama cáte problem,e se ivesc la mopdelul ásta din cauza superficialitátii executiei.... Asa cá am sá reproiectez cred toatá masina dupá optiunile mele ... altfel asa cum spunea Mishu ....má voi tot uita kla un rebut tehnic restaurat !!!!
Dacia 1320 – poza de oldtimercraiova, in Prezentare masini · 42.9KB
#460
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
eh... faceti-o sa fie buna dpdv tehnic... apoi, cum e prinsa bara ... este asa cum este... Masina e eleganta si asta e principalul. Da, si eu imi amintesc cum mergeam sa iau pâine pe bulevardul Grivitei din BV, pe bezna... dar aveam o lanterna micutza cu mine, si mi se parea ca e o aventura... Aveam 10 ani in 1989...
