CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Dacia 1320 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 35.5KB
#114
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Can cati km are?cred ca nu a fost intretinuta si mai ales a fost extrem de neglijata.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#115
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Cred ca daca lasi o tabla de fier in ploaie 20 de ani, nu rugineste in halul asta. Daca insa asamblezi tabla respectiva in forma de Dacia 1320, procesul de ruginire se accelereaza cu 400 %
_______________________________________ diverse cazane
#116
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Ce-mi pare ciudat este ca in pozele de la livrare (inainte s-o dezmembrezi), masina pare ca are linie. Nu inteleg cum de nu s-a curbat caroseria la cat de ruginita este...
_______________________________________ diverse cazane
#117
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ai nevoie de multe tablaraie. De fapt cam de toate. Daca iei toate tablaraiele noi, te va costa mult proiectul. O sa cheltuiesti cel putin 500-600 euro, doar pe tablaraie. Daca ai astepta sa gasesti alt exemplar mai bine pastrat (ca sigur mai exista undeva), atunci ai economisi mult si ai avea si piese rezultate din asta rea. Ca stii cum sunt legile lui Murphy! Dupa ce te vei chinui sa o refaci pe asta, va aparea una ieftina, fara rugina. Daca te apuci de treaba, ati trebuie cel putin praguri, contrapraguri, pod pedalier, lonjeroane complate, aripi, usi, traverse spate, contraaripi, oale spate, masca, traverse spate. Mi-e si groaza sa ma gandesc la ce munca silnica/zilnica te asteapta, ca imi reaminteste de R15 GTL, cat am sudat la aia.... Insa daca o faci pe asta, vei avea alta perspectiva asupra ruginii, pe urma nimic nu-ti va mai parea complicat, vei putea repara orice masina, oricat de ruginita. Pe la urma o scoti tu la capat si la expozitii vei avea cel mai frumos 1320.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#118
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
asta chiar nu o inteleg ?: Cum de nu sunt sudate cele 2 piese metalice ?????
Din asta nu am mai vazut! Ori era pauza de curent in fabrica, ori era sambata, inainte sa plece acasa sudorul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cred ca daca lasi o tabla de fier in ploaie 20 de ani, nu rugineste in halul asta. Daca insa asamblezi tabla respectiva in forma de Dacia 1320, procesul de ruginire se accelereaza cu 400 %
