Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
LaraTaner la Simpatie.ro
Femeie
24 ani
Prahova
cauta Barbat
24 - 52 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / File de istorie /

Dacia - Modele, variante, versiuni

Pagini: 1 ... 3 4 5 6 7 8 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#101
Alecu Lunguleac
Membru nou
Postari: 9
Am o īntrebare: Volanul cu 4 spițe de Dacia 1310 din anii 80 cānd s-a montat și unde era făcut?

 
   
#102
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Motreanu Sorin a scris:

O lamurire daca se poate
La Dacia 1310 model 84 cu plafoniere mici deasupra usilor fata,se pot pune fara modificari plafoniere model mai nou,cu intrerupator lateral? Cele ofiginale au fost prost gandite si nu mai am dispersoarele acelea basculabile care s-au topit si s-au rupt


Nu se pot monta. Dar se potrivesc cele de Renault 5.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#103
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Alecu Lunguleac a scris:

Am o īntrebare: Volanul cu 4 spițe de Dacia 1310 din anii 80 cānd s-a montat și unde era făcut?



Ala a fost copiat dupa volanul de R12 phase2.
Pe Dacie aparut la inceputul anilor '80, impreuna cu Dacia 1310.
Probabil incepand din 1981-82, in paralel cu ala in 2 spite cu pernita.
La 1310 a fost cu 4 spite, iar la 1300 cu elemente de 1310 cu 2 spite.
S-o montat pana dupa 1990. Probabil si 1991.
UAMT Oradea era una dintre producatorii de volane, dar probabil mai erau si alti producatori.
Dar pe Renault 12 a aparut deja prin 1976, pana in 1980.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#104
Alecu Lunguleac
Membru nou
Postari: 9
Sigur era facut la UAMT Oradea sau era facut la IPA Pitesti?

 
   
#105
wwe_iuli
Membru Activ
Din: Constanta
Postari: 132
Dacia Maxi-Break la Oradea.Pozele nu sunt facute de mine sunt preluate de pe Facebook

Dacia - Modele, variante, versiuni - Dacia Maxi-Break la Oradea.Pozele nu sunt facute - File de istorie
Dacia - Modele, variante, versiuni – poza de wwe_iuli, in File de istorie · 31.7KB


_______________________________________

Cea mai tare relatie este intre un gradinar si o floare,gradinarul o ingrijeste iar floarea infloreste!


 
   
#106
wwe_iuli
Membru Activ
Din: Constanta
Postari: 132
Interior Dacia Maxi Break

Dacia - Modele, variante, versiuni - Interior Dacia Maxi Break - File de istorie
Dacia - Modele, variante, versiuni – poza de wwe_iuli, in File de istorie · 33KB


_______________________________________

Cea mai tare relatie este intre un gradinar si o floare,gradinarul o ingrijeste iar floarea infloreste!


 
   
#107
bogdann2001
Membru Senior
Din: Satu Mare
Postari: 748
Seria de motor 1.059.xxx e corespunzatoare anului 85/86?

_______________________________________
Mandru posesor de S100,1300,Cn1, Cn4, papuc, Nova, Solenza, Rodae 12CS, Golf mk2, Jetta mk2 și Lastun
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
https://www.facebook.com/pages/Dacia-13 ... 5526846569
https://www.facebook.com/Dacia.500.JHM/?fref=nf

 
   
#108
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
1987,poate chiar 1988
N-am prea multe motoare in arhiva din anii '80 asa ca nu pot sa-ti dau un raspuns sigur.
Placuta de identificare a masinii lui Def Jam,fabricatie 1987

Dacia - Modele, variante, versiuni - 1987,poate chiar 1988 N-am prea multe motoare in - File de istorie
Dacia - Modele, variante, versiuni – poza de deceneu32, in File de istorie · 60.3KB


 
   
#109
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Pardon,factura!
Serie motor:1053320

Dacia - Modele, variante, versiuni - Pardon,factura! Serie motor - File de istorie
Dacia - Modele, variante, versiuni – poza de deceneu32, in File de istorie · 48.4KB


 
   
#110
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

deceneu32 a scris:

Pardon,factura!
Serie motor:1053320

Ceva nu e ok!
in 1987 a fost deja serie de caroserie de peste 2000000?
In 1983 era doar 700000.
Au fabricat atatea masini la sfarsitul anilor '80?


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#111
vas_adam2000
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca
Postari: 845
La o fosta Dacie 1310 din 1988 am avut seria 2153176.

 
   
#112
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dacia cu nr 1000000 din cate stiu s-a fabricat in 1985. Atinci cum naiba au fabricat inca un milion de exemplare in doi ani?

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#113
costy84
Membru Junior
Din: Mangalia
Postari: 74
Ceva nu păcăne, oficial nu s-a ajuns la 2 milioane.

Dacia - Modele, variante, versiuni - Ceva nu păcăne, oficial nu s-a ajuns la - File de istorie
Dacia - Modele, variante, versiuni – poza de costy84, in File de istorie · 53.9KB


 
   
#114
vas_adam2000
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca
Postari: 845
Daca nu ma insel, numarul de dupa "J" este seria caroseriei.

Dacia - Modele, variante, versiuni - Daca nu ma insel, numarul de dupa "J" este seria - File de istorie
Dacia - Modele, variante, versiuni – poza de vas_adam2000, in File de istorie · 34.4KB


 
   
#115
Alecu Lunguleac
Membru nou
Postari: 9
Am o nelamurire, a existat si CN4 cu bord scoica? Pana cand s-au fabricat cele pe carburator? De cand s-o montat bordul scoica pe masini si ce este cu el?

 
   
#116
g-power
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1088
la dacia mea "zambet" luata de noua era in 1999 inca pe carburator...cred ca in 2000 s-a introdus dacia pe injectie

 
   
#117
iulian'71
Membru Activ
Din: Tecuci/Bacau
Postari: 112
Intradevar din 2000 s-a introdus sistemul de injectie in locul carburatorului si pompa de benzina in rezervor. imi aduc aminte ca scria pe luneta lor "Dacia cu motor pe injectie".

_______________________________________
Grabestete incet ca tot acolo ajungi.

 
   
#118
iulian'71
Membru Activ
Din: Tecuci/Bacau
Postari: 112

Alecu Lunguleac a scris:

Am o nelamurire, a existat si CN4 cu bord scoica? Pana cand s-au fabricat cele pe carburator? De cand s-o montat bordul scoica pe masini si ce este cu el?

Doar o parte din Daciile CN4 fabricate in 1998 au avut bord scoica si cele pick-up cu derivatele pana la sfarsitul lui 2000 in cazul lor.


_______________________________________
Grabestete incet ca tot acolo ajungi.

 
   
#119
iustin.nt
Membru Senior
Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
CN4 (Zambetul lui Iliescu) a avut bord de CN, patratos intr-o prima faza si rotunjit dupa.

Asta e bordul scoica si ultimul model pe care s-a montat a fost CN3, model pe care s-a montat si bordul CN patratos in functie de echipare.

Dacia - Modele, variante, versiuni - CN4 (Zambetul lui Iliescu) a avut bord de CN - File de istorie
Dacia - Modele, variante, versiuni – poza de iustin.nt, in File de istorie · 42.3KB


_______________________________________
Dacia 1300 - 1973; Dacia 1310 - 1983

 
   
#120
Alecu Lunguleac
Membru nou
Postari: 9
Am vazut si Dacia 1310 CN4 cu volan in 4 spite de la Dacia Nova. Cel din poliuretan pe care scrie DACIA pe capacul rotund. Cand s-a montat?

 
   
Pagini: 1 ... 3 4 5 6 7 8  
Mergi la