CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Deocamdata actiunea este amanata. Cand am pus bateriile a iesit fum de sub bord. Va trebui sa vad ce este acolo.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#62
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Erau doar niste fire rebele care atarnau pe sub bord. Deocamdata le-am izolat, apoi le voi identifica, mai incolo, cand ma voi ocupa de instalatia electrica. Am mai facut o incercare de pornire, dar electromotorul este defect. Maine o demontez si o desfac sa vad ce are.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Am un buldo excavator cu pornire la 12 volti . In momentele critice , iarna de la -7 grade in jos , ca sa nu omor bateria de 85 amp dau un fis scurt cu gaz din lamp de lipit (cea cu butelie mica de propan de 100 gr circa ) in intrarea in filtrul de aer . Porneste la sfert fara sa troncane sau alte zgomote ciudate .
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am schinbat periile la electromotor. Azi il asamblez si mai fac o incercare de pornire. Is curios ce se strica de data asta? Dar nu ma las invins! De aia m-am facut "mare mester carpaci in grad de cavaler", ca sa fiu invingator!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#66
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tov a scris:
cica nu se apuca de ea, doar ii face ambreiajul, si franele, si da 2 ture, si-i repara si podeaua, mai da o tura si-o vopseste, apoi o mestereste pe la interior si gata, n-o face
Buna premonitie! Ieri ma gadeam ca dupa Paste, in paralel cu Dacia caramizie, totusi m-as apuca sa schimb podelele la asta. Si sa demontez usile, sa le rapar, ca sa se alinieze. Apoi si sa refac obloanele din spate. Apoi daca am timp sa-i refac si interiorul. Am comandat deja tapiterie noua de plafon. Retapitez scaunele, retapitez panourile interioare de la usi. Dupa care la vara poate o vopsesc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Am schinbat periile la electromotor. Azi il asamblez si mai fac o incercare de pornire. Is curios ce se strica de data asta?
Atentie mare la detalii ! Bine facut va merge bine .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#68
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Un rahat infect, puturos si mort. Am reparat electromotorul, ala il invarte bine. Dupa ce am aerisit filtrele, si pompa, am incercat pornire cu sprayul de pornire, cu gaz din lampa cu gaz, dar degeaba. Dar motorina nu trece de pompa de injectie. Probabil este belita pompa.
Apoi asa de curiozitate am incercat sa invart motorul cu mana de la ventilatorul de racire. Asa il invart din curea, de de parca nici nu ar avea pistoane si segmenti. Mai mult ca sigur nici nu are segmenti, ca o invart din mana de parca ar fi din unt. L25-ul se invarte mai greu din mana, cand are bujiile scoase. Deci motorul de tractor este MORT. Potocave pe cal mort, ca pe asta nu il mai pornesti pe vecii vecilor!
Piese se gasesc, dar nu merita reparat, ca se gasesc motoare D127 in stare buna pana in 1000 lei. Nu stiu ce alternative o sa am? Una ar fi sa cumpar un D127 bun si sa-l pun sus in loc de asta.
Dar sa fiu sincer, daca tot schimb motorul, atunci nu as mai pune alta porcarie D127, din asta puturoasa.
Mai bine o sa cumpar un L25, si cu ala macar stiu o treaba, ca nu pute. L25-ul daca reusesti sa-l imblanzesti, atunci esti BOIER! Oricum imi doream un Aro 244 pe benzina! Acuma o voi avea! AM TERMINAT CU CAZANUL CU MOTORINA!
Deocamdata pun o prelata peste tiriboanta si ma apuc de Dacia caramizie.
Dar ideea principala va fi ca voi cauta si voi cumpara un L25.
Cam pana aici a fost distractia mea de "tractorist Dieselar", ca de acum incolo trecem pe benzina.
Pacat ca am cumparat 10 litri de motorina, ca nu mai am ce face cu el, eventual la spalat piese, dar urasc mirosul de motorina.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ca sa scoti aerul din conducte ,de la pompa spre injectoare se slabesc pe rand conductele la injector si se da scurt la automat pana iese motorina.Dc nici asa nu vrea,posibil cap hidraulic defect sau alt ceva la pompa.Oricat de terminat ar fi motorul ar trebuii sa plece,ca e destul de cald acum. Sigur nu se invarta cureaua fara sa antreneze si fulia de la arbore?Si cel mai terminat motor D 127,intalnit de mine,se invartea greu la mana.
#70
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
robyn a scris:
Ca sa scoti aerul din conducte ,de la pompa spre injectoare se slabesc pe rand conductele la injector si se da scurt la automat pana iese motorina.Dc nici asa nu vrea,posibil cap hidraulic defect sau alt ceva la pompa.Oricat de terminat ar fi motorul ar trebuii sa plece,ca e destul de cald acum. Sigur nu se invarta cureaua fara sa antreneze si fulia de la arbore?Si cel mai terminat motor D 127,intalnit de mine,se invartea greu la mana.
Am dat jos conductele de la injectoare, nici urma de motorina, pit sa dau la cheia cat vreau. Asta se invarte cu mana lejer si antreneaza bine arborele (nu sunt orb), de parca nu ar avea deloc segmenti si nici pistoane.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#71
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tzeapa! Dar macar are acte, este din 1983 si caroseria este in stare destul de buna. Motor voi gasi altul. Deocamdata doarme, pana voi gasi alt motor.
Aro - Operatiunea Maxy2 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 79.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#72
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Te-ai uitat un pic la supape ? , afara faptul ca nu ai motorina la injectoare ...
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
Daca erai mai aproape se rezolva,problema e clar din pompa,ori mai are aer,elementi blocati(apa in motorina) , tija acceleratie blocata,sita infundata. Cand ai aerisit ai desfacut de tot primul surub si ai actionat pompa de alimentare pana a tasnit motorina? Si ai desfacut apoi si pe cel din spate,din zona conductelor? Eu zic sa mai incerci,poate porneste si motorul poate fi in stare buna.
#74
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
O arunc si cumpar L25 in loc. Asta e terminat de tot. Un motor Diesel nu se invarte asa de usor din mana. Deocamdata am vrut sa vad daca motorul e bun la ceva? E varza, terminat de tot, nu are compresie. Probabil ca are vreo 400000 km cel putin. Nu mai vreau sa aud de motor D127 pe veci! Am cam luat tzeapa cu masina asta, dar macar are acte si caroseria nu are rugina decat la podele si este 1983. Acuma asta este, nu totdeauna poti face afaceri bune... Cand cumperi cazane de la tarani, era de asteptat sa fie facuta varza. Raman la ideile mele fixe: sa fie motoare pe benzina pe toate masinile mele! Pana gasesc un L25, va ramane cu prelata pusa, si ma ocup de Dacia caramizie.
Aro - Operatiunea Maxy2 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 60.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Prea usor te dai invins . O fi segmentii lipiti in canale sau dracu stie ce. Cat costa un set de segmenti si cuzineti oare ? Daca ai de gand sa -l arunci , spune-mi si vin eu sa-l iau .Dar mai gandeste-te .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#76
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vranceanu a scris:
Prea usor te dai invins . O fi segmentii lipiti in canale sau dracu stie ce. Cat costa un set de segmenti si cuzineti oare ? Daca ai de gand sa -l arunci , spune-mi si vin eu sa-l iau .Dar mai gandeste-te .
Acuma fac pauza, ma mai gandesc pana in septembrie. Daca nu gasesc L25 pana atunci, poate o voi repara. Dar tot o matahala puturoasa este! Nici macar carburator nu are
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#77
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Eeeeee , daca insisti in filtrul de aer montam un carburici
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#78
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mi-a sarit mustarul ca asta nu are deloc compresie, de parca nu ar avea pistoane, asa il invarti. Chiar ma uitam la piese pe net, dar daca adun cat costa sa o repar, cu banii aia pot cumpara un L25. Mai vad eu ce fac si ce motoare mai gasesc. Eu vroiam un Aro 244 benzinar cu L25, dar nu am mai gasit, altfel nu as fi cumparat tractorul asta. Astept pana in toamna, apoi daca nu gasesc un L25, poate o voi repara la iarna. Pana in septembrie am alte proiecte, nu ma mai gandesc la asta!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#79
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Am de vanzare D127 f bun cu electromotor ISKRA,alternator Bosch de 75A,porneste si merge ff bine.Daca te coafeaza da-mi o veste.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
Na,tu stii mai bine!D127,daca e intretinut,este un motor bun,din pacate fostul propietar face parte din cei care ar trebuii dati exemplu la "asa nu" sau"apa,paie si bataie".
