Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
xxIRISxx la Simpatie.ro
Femeie
25 ani
Timis
cauta Barbat
25 - 60 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Citroen Cx break 1978

Pagini: 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 ... 15 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#121
florin_cars
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 2283
masina e in bucale acum?
Ca am fost in Fagaras sapt trecuta sa iau 2 vechituri si m-am gandit la CX-ul tau..dar nu aveam nr de tel, vroiam sa-l vad


_______________________________________
!!!!!!!!!!!!!      URGENT:


Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set.   !!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
   
#122
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Da, in bucuresti o tin; cel putin in urmatoarea perioada

_______________________________________
diverse cazane

 
   
#123
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Urmarind topicul lui cv02adi mi-am adus aminte de cx-ul meu si la ce se pricepe el cel mai bine: la carat!

Sambata trecuta am incarcat urmatoarele:

- 1 dulap demontat cu dimensiunile (in cm): 220 x 200 x 70
- cateva lazi cu bautura, borcane si alte chestii
- 5 saci cu haine
- diverse cutii
- 3 cutii de scule
- altele (bidoane, jucarii, pahare...)
Peste toate astea am reusita sa fac un culcus destul de confortabil pt 1 persoana care nu s-a plans timp de 3 ore jumate pana la fagaras
Locurile din fata erau ocupate de beneficiarul transportului  =D  si de mine (la covrig)

Acum 3 saptamani am reusit ca in doua trasporturi sa duc o mobila completa de bucatarie - asamblata! si 2 dulapuri de dormitor - la fel de asamblate!


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#124
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Pái da colega ! Asta o stim doar noi, carte suntem beneficiarii serviciilor CX-ului de ani de zile.
Dacá e s-o luám mai pe-ndelete ce este CX ul ?
Un autoturism enorm, sau un furgon de categorie mijlocie ???
Si una si alta.
Are acelasi motor puternbic ca si Citroen C 25 sau Ducato, are sasiu , doar cá este mai turtitá ca dimensiune....deci de fapt s-a construit o autoutilitará cu chip de autoturism ....spre fericirea noastrá.
Spor la cárat ....Vá pupám ! Charlotte si Adi.    


 
   
#125
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Charlotte ...Esmeraldei !!!  

Citroen Cx break 1978 - Charlotte ...Esmeraldei !!! - Prezentare masini
Citroen Cx break 1978 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 48KB


 
   
#126
marcu1
Membru Senior
Din: provita / Prahova
Postari: 6442
La CX singura limita a greutatii transportate este becul Stop din bord. Eu am reusit sa-l aprind o data ,...pusesem 800 kg pe ea si tot nu se vedea lasata, instalatia isi facea datoria , insa m-a avertizat senzorul din bord.
Grozave masini.


_______________________________________
Pentru info/piese/detalii/comenzi
0723853555

--------------------------------------------------------
Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! !
Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.

 
   
#127
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461

cv2adi a scris:

Charlotte ...Esmeraldei !!!  


Si viceversa! 

Citroen Cx break 1978 - jgr1001 - Prezentare masini
Citroen Cx break 1978 – poza de jgr1001, in Prezentare masini · 40.9KB


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#128
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461

marcu1 a scris:

La CX singura limita a greutatii transportate este becul Stop din bord. Eu am reusit sa-l aprind o data ,...pusesem 800 kg pe ea si tot nu se vedea lasata, instalatia isi facea datoria , insa m-a avertizat senzorul din bord.
Grozave masini.


Becul ala se aprinde in una sau ambele situatii:

-nivel de LHM prea mic
-presiune la supapa centrala prea mica

La 800 kg incarcate cred ca nu mai facea fata pompa....desi la mine recordul a fost:
42 de saci de cartofi    + 2 adulti + 2 copii      asta este pe undeva la 1000 kg...
Sarcina utila este data la 700 kg!
Cu alta ocazie am mers 9 persoane...2 in fata, 4 pe bancheta spate si 3 in portbagaj...

Nu as putea sa zic cati km are pt ca contorul este cu 5 cifre...in familie a facut cam 70 mii de km.
Cand am cumparat-o era folosita ca masina de marfa si era cam daramata...pe parcursul anilor am adus-o la starea de acum 


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#129
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

jgr1001 a scris:

la mine recordul a fost:
42 de saci de cartofi    + 2 adulti + 2 copii      asta este pe undeva la 1000 kg...

           


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#130
toni-peste
Membru Senior
Din: Sibiu
Postari: 382
love it!

 
   
#131
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461

Misu de Cluj a scris:


jgr1001 a scris:

la mine recordul a fost:
42 de saci de cartofi    + 2 adulti + 2 copii      asta este pe undeva la 1000 kg...

           


Si am avut si un record "invers"

Odata am fost nevoit sa remorchez CX-ul pana acasa (cam 2 km)....cu ce oare ?
Cu un Oltcit! Cat o mai muncit mititelu....   mai ales ca pe undeva era si o panta...


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#132
om_bland
Membru Senior
Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Ehe motoru de  Oltcit  trage , e  bun are viata , mai ceva ca cel de Dacia ...

 
   
#133
florin_cars
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 2283

jgr1001 a scris:


cv2adi a scris:

Charlotte ...Esmeraldei !!!  


Si viceversa! 

cat imi place forma/modelul de Seria 1 break 
n-as da un S1 pe 2 bucati S2, indiferent de facilitatile S2-ului, doar forma si cromul sunt criminale la S1


pacat ca in jud TM sunt 2, una e cu nr vechi si nu se vinde, a doua n-o mai vad circuland, s-a pitulat undeva, sper ca nu intr-un remat 


_______________________________________
!!!!!!!!!!!!!      URGENT:


Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set.   !!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
   
#134
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Cx break in RO sunt rare de tot, cu atat mai mult un S1
In mom de fata nu as putea sa zic cine mai are cu siguranta un Cx break.
Acum cativa ani stiam mai multe...


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#135
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Tocmai ce ziceam ca Cx-urile sunt rare dupa care am plecat la cumparaturi. In parcare la Selgros Berceni am dat de un CX S1!
Nu era break dar era "limousine" adica berlina lunga cu ampatament de break.
Nu am poze ca nu aveam cu ce sa fac...

Masina era cam obosita si modificata. Una din modificari  - cred -  era inlocuirea hidraulicii cu arcuri. Spun cred pt ca nu am vazut arcurile, insa nici cilindrii hidraulici. In plus in juma de ora cat am stat in zona masina nu s-a lasat deloc...
Acum cativa ani am mai intalnit un Cx modificat cu arcuri si frana clasica - insa asta era in curs de dezmembrare (de pe el mi-am tras aripile fata     )

Ma gandesc de ce s-or fi chinuit unii sa faca atatea modificari cand de efortul si banii aia puteau repara hidraulica.


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#136
om_bland
Membru Senior
Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Nu va suparati pe  mine acesti posesori de  citroen-uri  , oare  de ce sunt atat de putine aceste masini,  daca sunt  mari , spatioase,poate  cara aproape orice ? Este impozitul mare la ele?

 
   
#137
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
In afara de impozit (eu platesc cam 900 ron/an), mai toate cx-urile care au ajuns in Ro erau mai mult sau mai putin daramate.

Fiind o masina complicata multi nu au incercat sa le repare corespunzator si cu anii au fost casate/dezmembrate/rematizate
Ca sa-l refac pe al meu am folosit piese din alte 7 Cx-uri! Personal am participat la dezmembrarea a 5 din ele...


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#138
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Urmarind topicul cu Jaguarul XJ6 mi-am adus aminte de cat de imbarligata este electrica la CX.
Asa ca intr-un weekend de vara din 2007 m-am apucat de lucru la cablaje pt ca aveam o gramada de fire care veneau de oriunde si duceau nicaieri...
Cum masina batea spre 30 de anisori (atunci), pe parcursul existentei sale tumultoase, multi electricieni (inclusiv eu), au experimentat diverse combinatii electrice.
M-am apucat sa scot firele, urmarindu-le traseul. Pt asta a trebuit sa dezvelesc mai toate cablajele de la motor si din bord, pe care le-am refacut la loc. Am mai gasit si diverse fire cu izolatia deteriorata sau roasa de soareci.
Inainte de operatie mi-am cumparat un multimetru care s-a dovedit extrem de util (fara asa ceva nu ma apucam)
Am mai inlocuit niste fire de la electroventilatoare (erau prea subtiri), am scurtat traseele diverselor fire, am repus in functiune vreo doi martori din "OZN"...


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#139
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Ignorati postul asta....vroiam sa pun poza da am uitat

_______________________________________
diverse cazane

 
   
#140
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Cam astea sunt firele care mi-o iesit in plus 

Citroen Cx break 1978 - Cam astea sunt firele care mi-o iesit in plus - Prezentare masini
Citroen Cx break 1978 – poza de jgr1001, in Prezentare masini · 36.2KB


_______________________________________
diverse cazane

 
   
Pagini: 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 ... 15  
Mergi la